Доброго всем выходного дня. В своём заключении о рассказе про автомобиль жены и его нелёгкую жизнь хочу отметить ещё одно средство, без которого я не обойдусь, поскольку автомобиль жены не новый (да и новых автомобилей это тоже касается) и во избежание удара камнями о кузов применили ещё одно средство в виде распыляемой массы.
Если в самом начале я рассказывал о хорошем средстве для отталкивания ржавчины от металла, который наносился двойным слоем на обработанную металлическую поверхность, то уже во втором моём отзыве я указывал на [url=/review_6266261.html]шовный герметик этой же марки, заслуживший внимания,
[/url] поскольку среди альтернативы по соотношению цена/качество этот будет самым лучшим. Всё это было проделано с машиной жены: сначала очистили металл, нанесли средство, которое именуется отталкивателем ржавчины, потом нанесли защитный эпоксидный грунт в один слой, все швы прошли шовным герметиком и вторым слоем нанесли эпоксидный грунт. Оставалось дело за малым. Для этого я приобрёл распыляемую в баллончиках массу для защиты кузова от ударов камнями.

Баллончик будет солидных размеров, это вам не стандартный объём баллончика с краской, который будет выпускаться в стандартной таре, в которой шёл эпоксидный грунт. Здесь объём уже побольше. А по цене этот продукт выходит меньше, нежели грунт (хотя направления у них разные).

Пять баллончиков купил для того, чтобы исключить нехватку их потом. Да и работы с Маздой очень много.
Всё, правая сторона задней арки уже практически готова. Нанесённая распыляемая масса начала сохнуть. Сохнет она, кстати, меньше суток, как говорят кузовщики, что делает её также необходимой для таких работ.

Среди представленного ассортимента распыляемой массы было несколько цветов: чёрный цвет, серый цвет и практически белый. Ну белый цвет как-то не укладывается в рамки, а чёрный цвет будет самым оптимальным. Задняя правая часть готова, нанесён первый слой массы, который начал сохнуть.
Распыляется масса тонким слоем, но после высыхания образует резиновую плёнку, которая будет амортизировать летящие под колёса и под днище автомобиля мелкие камни, гальку, гравий, песок разных фракций.
Для наглядного примера сфотографировал переднюю правую часть автомобиля, с которой аналогичная ситуация была проделана три недели назад.

Не знаю, как сейчас, но раньше данная распыляемая масса для защиты кузова от ударов камнями наносилась на все без исключения автомобили собственно поэтому и металл сохранял свои свойства дольше. Сейчас производители стараются на всём экономить.
Если у вас машина начала активно гнить, но вы с ней не хотите расставаться, и решили заняться её кузовным ремонтом, то в любом случае, для утешения себя и жалости к своему железному коню рекомендую приобрести данную распыляемую массу, потому как наши дороги очень богаты всякого рода мусором: от песка крупной фракции до мелких булыжников, с которыми хочешь - не хочешь, а придётся столкнуться. Цена за баллон вполне адекватная, учитывая тот факт, что баллон будет больших размеров нежели стандартные размеры. С цветом уже определитесь сами. Данная польская продукция продаётся не везде. Мне пришлось искать на другой точке её, поскольку на прилавках она не застаивается. Ну и самые адекватные цены без накрутки там - в магазинах "Диалог" Калининграда.