Всем привет! Друзья, сегодня я хочу рассказать об автобусной компании FlixBus, маршрутами которой мы пользовались неоднократно во время путешествия по Европе совсем недавно, распланировав заранее места наших будущих посещений, мы также и позаботились заранее и о билетах на автобусы. Кстати, билеты заказывали через мобильное приложение сайта этой компании. Вообще на сайте разобраться достаточно просто, форма бронирования достаточно понятная, да еще есть и кнопочка для переключения его на русский язык.

С утреца мы выехали из отеля (мой отзыв о нем можно прочитать хостел-отель Osttelo di Bergamo ) и на городском транспорте добрались до местной автостанции:

Немного расскажу о самой компании. Компания была основана в Германии 5 лет назад. И вот уже как три года работает по всей Европе (Германия, Франция, Австрия, Италия, Бельгия и др. страны). По-моему, на сегодняшний день она самая популярная у туристов. Удивительно, что автобусы не только курсируют между крупными городами, но и заезжают в маленькие поселки и даже деревеньки.

А это остановка в Бергамо. Именно здесь, на остановке ФликсБуса я впервые увидела спящих людей прямо на улице. Меня это буквально потрясло.

На автостанции есть кафе, можно посидеть, попить кофейку, или просто поболтать:

Обычно автобусы ФликсБус зеленького цвета, их трудно не заметить, но в последнее время появляются и белые. Но на них сбоку обязательно есть зеленая полоса и логотип. Из Бергамо в Болонью мы и отправились на автобусе, и надо заметить, что автобус отправился вовремя. Ехать предстояло 2,5 часа. Билет стоил всего 5 евро.

Хочу предупредить, что посадочный талон лучше заранее распечатать, при этом обязательно обратить внимание на четкость обозначенного в углу QR-кода, потому что водитель считывает его сканером. Конечно, можно скачать код и на смартфон, опять же, а если телефон разрядится или вдруг вообще сломается, тогда вас однозначно могут в автобус не пустить. Паспорт, кстати, тоже должен быть рядом. Водитель может иногда попросить его предъявить.

Если у вас не было возможности заранее купить билет, то можно обратиться напрямую к водителю, когда все рассядутся по местам и при наличии свободных мест, он может сам продать вам билет, но стоить он будет значительно дороже. Еще хочу отметить, что ночные рейсы тоже всегда дороже.

Эх, эти европейские дороги, обзавидуешься...

По пути наш автобус заезжал в запланированные места небольших городков, даже поселков и собирал уже ждущих его людей на остановках.

И вот мы заезжаем в очередной городок. Если только что на реке видели снег, то в городе светит вовсю солнышко и зеленеет травка:

Я сидела у окна. За окном мелькали красивые пейзажи. И если успевала, то старалась их запечатлеть.

Так, меня очень впечатлили встречающиеся шумоуловители, правда, не на всех дорогах:

Проезжая мимо виноградников, меня удивило, что очень уж близко они расположены к довольно оживленной трассе. А как же токсины в почве?

Два часа пролетели незаметно, автобус подкатил к остановке:

А вот и долгожданная Болонья во всей красе:

На солнечной стороне совсем не чувствуется минусовая температура, цветы, зелень, весна...

На автостанции, кстати, мы разыскали на первом этаже ручную камеру хранения, поэтому по городу гуляли налегке.

И вдруг к вечеру поднялся холодный ветер и пошел дождь, да еще и со снегом. Хорошо, что мы покупали билеты через мобильное приложение, нас оповестили через СМС, что автобус опаздывает предварительно на два часа, якобы, на дорогах случился коллапс. Два часа прошло, а автобус так и не пришел.

Моя предприимчивая подруга отправилась искать "выход" из создавшегося положения, предварительно оставив меня вместе с багажом в каком-то небольшом помещении, забитом арабами и африканцами. Как только она ушла, зашли полицейские и стали у всех проверять билеты. Но мои-то билеты были у подруги. А тех, у кого не было билетов, выгоняли на улицу. Дошла очередь и до меня. Но я была настроена решительно и не собиралась ни за что выходить, да и при всем желании с багажом не выйти и багаж оставить не с кем... Напомню, что ни итальянский, ни английский язык я не знаю. Признаюсь, что у меня были скачаны разговорники в телефон и при большом желании я бы могла попробовать пообщаться. Но я очень замерзла, да и из-за вредности, я просто тупо таращилась, улыбаясь, кивая, что, дескать, билеты есть, но они ушли. Поняв всю бессмысленность угроз, полицейские, переговорив о чем-то между собой, махнули рукой и вышли, оставив меня на месте. А тем временем, подруга увидела автобус с табличкой "Флоренция", причем, полупустой. Но водитель больше никого не пускал, (бедный, он не знал, что" русская женщина коня на скаку остановит, и в горящую избу войдет". Подруга нашла русскоговорящую даму и попросила ее побыть переводчиком. Она заставила водителя позвонить в диспетчерскую, чтобы здесь появился представитель компании ФликсБус. И представляете, он через 5 минут появился! А еще через пять минут представитель заставил водителя открыть дверь автобуса и всех забрать. А моей подруге в благодарность зааплодировал весь в момент заполнившийся людьми автобус...

Кстати, билет от Болоньи до Флоренции стоил 11 евро. Автобус ехал медленно. И понятно, видимость была практически нулевая. Фотографии делать было бессмысленно. Да и гладкие итальянские дороги, без рытвин и ям просто располагали нас, таких уставших и продрогших от холода, ко сну. У водителя, между прочим, имелись в продаже напитки, но, вот как-то пить совсем не хотелось. И только поздно ночью мы добрались до Флоренции:

Во Флоренции мы пробыли несколько дней. Хотя и было холодно, но светило яркое солнце. Буквально через три дня без смеха мы друг на друга не могли смотреть. Очень сильно загорели лица и кисти рук. (Как говорили раньше:"офицерский загар"). Но в день отъезда вдруг пошел мокрый снег. Вот так выглядели улицы ранним утром:

А мы поутру двинулись на вокзал (автостанцию), чтобы продолжить поездку на ФликБусе, но уже в Милан, до которого, кстати, было необходимо проехать 300 км. По времени это составляло около 4 часов. Если маршрут долгий, то предусмотрены остановки, видимо, чтобы водитель не переутомлялся. Мы же застали, когда водители просто поменялись. Один на остановке вышел, а зашел другой. Удивительно, что пассажиры захлопали в ладоши, приветствуя нового водителя.

Так все же, почему же лично нас устроила эта компания? Во-первых, эти автобусы большие и комфортабельные. Во-вторых, цены на билеты, как мы прикинули, достаточно демократичные для экономного путешествия. А в третьих, нас устраивали и маршруты, чтобы добраться без проблем в нужное место, как мы посчитали в самом начале нашего путешествия.

Багажный отсек. В стоимость билета входит перевозка двух единиц багажа. Но вот, багажное отделение как-то особого доверия не вызвало. Ладно, у нас не было дорогостоящего багажа, и вряд ли кто-то захотел бы позариться на наши весьма скромные рюкзаки...

В салоне обычные кресла, достаточно мягкие. Наклон спинки можно регулировать, например, отклониться назад и вздремнуть.

На первых сиденьях есть узенькие столики. Это удобно для путешественников с маленькими детьми. Предусмотрены и розетки для подзарядки гаджетов. И очень удобно, что есть вполне сносный Wi-Fi. И можно позвонить и поболтать с домашними по Viber.

Кстати, все автобусы оборудованы в середине салона туалетами. Поэтому, если у вас очень тонкое обоняние, то не рекомендую выбирать места в центре автобуса. Хотя туалеты меня приятно удивили своей чистотой, свежестью и наличием умывальника. Отмечу, что места занимаются в порядке живой очереди, номеров мест нет.

А за окном опять шел дождь со снегом...

Вот так уныло из окна автобуса выглядели улочки:

И вот еще, что меня очень удивило. Водитель единожды попросил в микрофон, что бы кто-нибудь периодически вставал и протирал переднее окно перед ним. И мужчины всю дорогу по очереди вставали, брали у него салфетку и тщательно протирали окно.

А это уже остановка автобуса в Милане. Я советую заранее узнавать, куда прибудет автобус. Потому что вовсе не обязательно, что ваш автобус останавливается около автостанции. Это может быть просто окраина города, как например, в Милане. Чтобы найти остановку, надо на сайте найти раздел "Маршруты-Расписание-Остановки", выбрать нужный пункт, затем описание и ее адрес. Обычно сами остановки обозначаются специальным знаком, но, кстати, не всегда. А еще, думаю, для поиска остановки можно запустить навигацию.

Милан... мечта..., хотя признаюсь, забегая вперед, сам город не особо впечатлил.

В Милане остановка автобуса за вокзалом, справа, который чуть виднеется сквозь деревья.

Вот, прям за таким красивым углом (справа) и надо свернуть:

Гудбай, Милан!

А это уже Нюрнберг, Германия:

Очень удобно, что остановка автобуса ФликсБус в Нюрнберге была совсем рядом с отелем, где мы проживали. Практически из дворика отеля можно сразу выйти на остановку. Через несколько дней нам предстояла поездка уже в другой город.

Вечером мы выезжали в Меммингем. И вот тут нам совсем не повезло. Мало того, что водитель даже с виду казался неприступным и совсем неприветливым, ехал медленно, ни слова не рассказывая пассажирам про поездку, так в Меммингем он приехал с большим опозданием. А когда ему сделали замечание, так он стал хамить, и представляете, на русском! Оказался еще и из России родом! Из-за него мы опоздали на последний рейсовый автобус, на котором должны были добираться до аэропорта. Вот тут нам пришлось нанимать уже такси.

Не смотря на все сбои и происшествия во время поездок на автобусах компании FlixBus, я все-таки буду рекомендовать пользоваться маршрутами этой автобусной компанией, потому что с ней возможно путешествовать достаточно экономно, но при этом не забывать о необходимости запаса времени, если, например, необходимо успеть на самолет или на поезд. На трассе все может случиться.

Вот и все, что я хотела рассказать вам, друзья о популярной компании FlixBus. С вам была Маргарита. Спасибо за внимание.

P.S. Перед покупкой билета советую посмотреть первую страничку сайта, там бывают специальные предложения с значительными скидками.