Доброго времени суток всем читателям моего отзыва!
Обратная дорога домой нам предстояла не самая лёгкая, и что бы хоть как то её облегчить мы решили добираться до железнодорожного вокзала Знаменка не душной забитой электричкой, а поездом проходящим через эту станцию.
Номер этого поезда 092 сообщением Одесса -Константиновка.
Внешне поезд самый обычный, синие вагоны своим видом никак не могут показать что же скрывается внутри.

Как оказалось внутри все не так уж радужной как хотелось. Я сделала для себя вывод что этот вагон далеко не новый, так как в нем не было некоторых удобств как в поезде Киев - Мариуполь.
Немного современного в него, все же, внесли, в числе обновлений были дорожки вдоль всего вагона, правда они были жутко грязные, пыльные и с кучей мусора в виде песка или засохшей земли. Глядя на это я сделала вывод что веники стоящие в начале и в конце вагона вообще не используются по назначению, просто для галочки стоят.

Обстановка в вагоне какая то не уютная совсем, мало того что нереально жарко, так ещё и тесно как то кажется, при том что размеры вагонов стандартные.
Рамы в окнах уже аж искривлённые, кажется дотронешься до них и все развалится. Шторы на них длинные, очень пыльные и больше похоже на какие то тряпки, зато прикрывают все окно. Солнце через эти шторы казалось ещё злее, так как они оранжевые и вагон наполнялся этим цветов, казалось что это сауна какая то.

На нижних местах не было спинок на которые можно облокотится, хотя облакачиваться было бы тоже страшно. Когда поезд набирал ход и вагон начинал сильнее трястись, то эти перестенки между купе тоже немного пошатывались и неприятно скрипели.
Крючков под вещи не было, зато были сеточки для полотенца и жердочки для белья.

Розеток в этом поезде нет, даже малейшего намека на них.
В качестве мусорника выступает обычный мусорный пакет повешенный на огнетушитель около туалета.
Чай или кофе за всю поездку никто ни разу не предложил, возможно все потому что проводников замучила группа детей бегающих за кипятком каждые пять минут. Так что если хочется выпить чая, то не стоит стесняться и напомнить проводникам о своём существовании, они без проблем нальют вам кипятка из специального агрегата жуткого вида.

Туалет это вообще отдельная история из разряда "не для слабо нервных".
Дверь закрывается не плотно, ручка и замок не самого чистого вида, да ещё и щель между ними не маленькая.
К частью пол был сухим, но это явление редкое, раз уж на пол кинули резиновый коврик.
Унитаз жуткого вида, а ершик для его чистки и того хуже, на него смотреть противно, ни то что бы им пользоваться, я уж точно не завидуют проводникам.

Умывальник весь в налёте, явно давно не мылся, видны какие то потеки. До краников дотрагиваться противно, а вода из них хлещет так, что сухим точно из туалета никто не выйдет. Вода в кранах только холодная, горячей нет.

Зеркало забрызгано, скорее всего из-за дикого напора и неудобной работы кранов. Оно, по всей видимости, тоже давно не приводилось в приличный вид.
Под зеркалом стоит подставка с куском дешевого туалетного мыла общего пользования и убогий свёрток туалетной бумаги, который с виду больше похож на отрывки кусков газеты.
Беда не приходит одна, мало того что вокруг все грязное, так ещё и крючка для сумочки в туалете нет.

Окно не прозрачное, на треть открыто, так что воздух свежий поступает, но от неприятного запаха все равно не совсем спасает. Если посмотреть внимательный, то видно что на окне торчит резинка уплотнитель, ремонта вагон не видел давно.

Подведу итоги:
Вагон в ужасном состоянии, вокруг сплошная грязь и хлипкие детали, вообще удивительно как он ещё не развалился. Проводники через чур расслабились, к своим обязанностям относятся халатно, ни за чистотой не следят, ни предлагают чай - кофе, единственное что делают, это раздают билеты пассажирам перед выходом.
Вывод: даже старый вагон может быть аккуратным и по своему уютным, если за ним будет должный уход, чего я здесь вообще не заметила.