До этой коляски я была фанатом Zooper Waltz, у меня было аж 3 таких коляски. Но эти коляски с маленькими колесами, которые не очень хорошо проходимы в зиму.
С поломкой старой коляски Инглезина Оттуто комбо (она развалилась прямо в дороге, отвалилось колесо, потом другое) я решила сменить ее на новую. У той были средние колеса, но тоже с проходимостью зимой было туго - волочила волоком иногда. И я решила в этот раз обязательно купить с большими колесами.

Начала исследовать рынок. И поняла, что он совсем поменялся за несколько лет. У знакомой есть Пег Перего GT3, но она очень громоздкая, тяжелая. У другой знакомой была Капелла. Я стала смотреть коляски и отзывы к ним и меня привлекла эта трехколесная коляска. Она была очень дорогая. Заваливала за 30 тысяч. И я в итоге решилась купить ее с рук.


Она была не в идеальном состоянии, если смотреть на подкладку - немного выгорела. Но в остальном меня устраивала. Я приобрела ее за 10 тысяч.

Ну что сказать по коляске? Конечно, это вездеход. Я поняла это при первой же прогулке зимой. Коляска ровно идет по снегу, по любому сугробу проходит без проблем.

Летом я решила ей тоже пользоваться, потому что она удобная, очень маневренная.
Мы брали ее с собой в отпуск (в самолет). В отпуске она также показала себя идеально. Но мы один раз прокололи где-то колесо на пляже. И потом еле нашли, как починить. Т. е. если с такой коляской едешь на отдых, то надо брать с собой набор для починки этой коляски (специальные пластыри) и отвертку.

Отворачиваются колеса очень быстро и удобно. Починили колесо сами, за полчаса. Больше всего времени занял съем шины.

Еще могу придраться к спинке коляски, я читала, что она не очень удобно регулируется, это так. Но с другой стороны, если приладишься, то проблем нет.
Коляска не утеплена, но есть чехол на ножки, поэтому зимой есть резон утеплять самим меховым конвертом или какой другой подстилкой.

Я коляской очень довольна, несмотря на то, что думала о неудобности трехколесного транспорта, что переднее колесо будет вести коляску в сторону. Это не так.

Коляска весит 9 кг. Хотя смотрится громоздко, является очень компактной. Складывается книжкой в несколько секунд. А колеса можно повернуть и даже легко снять. Поэтому она умещается в багажник обычной машины.

У коляски есть ручка, которая имеет несколько положений. Можно только ей прижать ребенка, чтобы не выбрался. Кроме этого есть ремни безопасности.

Капюшон съемный, есть кармашек для мелочи. Ручка цельная, антискользящая.

Наверху есть окошко для наблюдения за ребенком. Коляска имеет полностью лежачее положение, для сна ребенка.

Плюсы коляски:
- удобна и проходима зимой
- маневренна
- легко и быстро складывается
- много положений у сиденья, в т. ч. полностью горизонтальное
- ножной тормоз
- капюшон с окошком
- кармашек на молнии
- фиксаторы для складывания
- можно не покупать дополнительно летнюю, более легкую, коляску

Минусы:
- неудачная фиксация у спинки коляски (сделано ремнем, который надо подтягивать)
- не утеплена
- колеса время от времени надо поддувать (но есть родной насос)
- средней вместительности корзина (я думаю, это у всех трехколесок)

Данную коляску смело могу рекомендовать к покупке. Мне она нравится.