Два года назад в феврале мы летели в Куала Лумпур.
Тот раз наш путь лежал через Пекин, потому как самые дешёвые билеты были у авиакомпании Air China.
Это было впервые, обычно мы летаем через Катар. Восьмичасовая стыковка в Пекине заставила детально изучить аэропорт Beijing Capital Airport.

А вот про главный аэропорт Малайзии я даже не заморачивалась, лишь прочитала как выбраться в город, как работает общественный транспорт в Куала Лумпуре. Казалось, уж после китайского аэропорта с малайзийским точно разберёмся, в любимой Юго-Восточной Азии всё намного проще. Так и получилось.

С Китая вылетели с опозданием, в Куала Лумпур прилетали в 23:10.

Службы в главном аэропорту Малайзии работают оперативно, примерно через час мы уже сидели в аэроэкспрессе! Нас ждал NU Hotel, что так удобно расположен через дорогу от конечной аэроэкспресса (станция KL Sentral).

Полное название аэропорта - Kuala Lumpur International Airport. Но в Куала Лумпуре все названия краткие, по начальным буквам, вот и аэропорт везде указан аббревиатурой "KLIA".

Интересно организован основной аэропорт.
Международные самолеты обслуживаются внутренним терминалом, он расположен практически посередине аэродрома, это крестообразный спутниковый Satellite терминал. Он имеет буквенное обозначение "А", а выходы на посадку начинаются с буквы "С", вот тут можно и запутаться между буквами.
Ниже смотрите схему.

В этом вспомогательном терминале совсем мало инфраструктуры. Только туалеты и лаунжи авиакомпаний. Есть транзитный отель.
Все таможенные службы, выдача багажа, стойки регистраций и прочий стандартный сервис аэропорта находится в главном терминале - Main Terminal Building.

Так что вышли из самолета, и сразу направляйтесь к автопоезду Aerotrain. Он быстренько доставит вас в главный терминал (MTB). Найти не сложно, застеклённая платформа в самом центре.

А там вас первым делом ждут таможенные процедуры. Никаких сложностей, только заполнить миграционную бумажку и засветить указательные пальцы. Для россиян Малайзия до 30 дней безвизовая, впрочем как и для большинства других стран. В паспорт ставят только штампик.
Очень жаль, что с Москвы нет прямых рейсов в Куала Лумпур.

После открытия границы можно идти за вещами, как правило они уже на ленте. Оперативность в Азии удивляет в любом аэровокзале.

Тут же есть обменник. В Малайзии принимают только национальную валюту, так что обменять некоторую сумму придётся. Курс, как обычно в аэропортах, здесь не самый лучший. Денежная единица - ринггит.
Для первичных расходов мы обменивали 50 долларов.

Получили вещи, деньги поменяли, а дальше выходим по зелёному коридору в зал прилёта, это третий этаж.

Уехать с аэропорта можно на такси, на автобусе и на ветке аэроэкспресса. Мы прилетели ближе к ночи, наш выбор был KLIA Ekspres, он работает до часу ночи, стоимость билета 55 ринггит.
К поездам можно спуститься на эскалаторе или на лифте.

Навигация в аэропорту КЛ простая, повсюду указатели, яркие и крупные, ориентироваться несложно.

В настоящее время этот аэроэкспресс также связывает главный терминал (KLIA) с отдельным терминалом лоукостеров (KLIA-2).

И ещё, есть две ветки поездов из аэропорта - KLIA Ekspres и KLIA Transit.
Подробнее про метро смотрите эту ссылку.

Пару слов о самом аэропорте.
Работает он не так и давно, с 1998 года. Находится примерно в 50 километрах от города Куала Лумпур. Современный и высокотехнологичный аэропорт. Крупнейший в Юго-Восточной Азии, занимает третье место по пассажиропотоку после Сингапурского и Бангкокского.
По моему мнению, аэропорт Куала Лумпура немногим уступает двум лидерам ЮВА. Он такой же огромный, и при этом удобный, просторный, чистый, продвинутый во всех отношениях.

А ещё KLIA позиционируется как самый экологичный аэропорт ЮВА, построен по типу "аэропорт в лесу и лес в аэропорту". Что говорит само за себя))

Вот такие пальмовые леса видим из иллюминатора при снижении.

Читала, что в здании есть зона настоящих джунглей, где можно погулять среди тропических деревьев. Но сама не видела. Мы долго в аэропорту КЛ не находились.

А ниже отдельный аэропорт для бюджетных лоукостеров - KLIA2.

Видим красные хвосты самолётов Airasia. Кстати, этот известный лоукостер тоже принадлежит Малайзии.
Сюда мы прилетели с острова Лангкави.

Это совсем новый аэропорт, построен на замену старого Low-Cost Carrier Terminal (LCCT). Раньше между терминалами добираться было сложно, только автобусом, и по времени получалось немало.

С 2014 года все полёты лоукостеров перенесены в KLIA -2.
Теперь расстояние между аэропортами всего два километра, а сообщение удобно связано аэроэкспрессом. Неважно куда прилетел, перебраться между терминалами никаких проблем!

Наш визит в Малайзию длился 2,5 недели. Мы познакомились с достопримечательностями Куала Лумпур, наконец-то добрались до острова Пенанг (давняя мечта) и посмотрели что из себя представляет отдых на Лангкави. И заодно морем сгоняли на тайский Липе.
Обо всём я уже писала, серия отзывов есть в списке на моей страничке.

В середине марта мы возвращались домой. И вновь аэропорт KLIA, зал вылета, он на 5 этаже. Многолюдно, но место присесть всегда найдется.

Интерьер - панорамные окна и потолок в виде треугольных парусов. А так, ничего особенного в зале вылета я не запомнила.

Наверное все согласятся, что по дизайну аэропорты чаще всего похожи - серый цвет, стойки регистраций, эскалаторы...
Смотришь на фото, и не понять где именно этот аэропорт. Лишь некоторые отличаются определёнными деталями. Например мишку-лампу в Дохе всегда узнаешь, или статуи демонов в Бангкоке.

А вот в малайзийском аэропорту есть выставка моделей самолётов различных авиакомпаний. Естественно в Малайзии есть своя национальная авиакомпания - Malaysia Airlines, эта модель самолёта на первом плане.

Аэропорт KLIA считается крупнейшим хабом Азии. Он принимает более 50 авиакомпаний со всего мира. Сюда летают Катары, Эмирейтс, Этихад, KLM, Finnair, Air France. А так же Турецкие, Сингапурские, Тайские, Американские, Корейские, Китайские, Шриланкийские авиалинии и другие. Лишь Аэрофлот не летает почему-то.

Читала, что в аэропорту есть несколько смотровых площадок. Но у нас времени свободного было совсем мало, поэтому даже не пытались их найти.

В плане ожидания, в аэропорту есть чем заняться. Это магазины беспошлинной торговли и разные кафе-ресторанчики. На втором этаже есть фуд-корт, там тихо, можно и отдохнуть-поспать.
Из бесплатных услуг - фонтанчики с питьевой водой, зарядные устройства для гаджетов, WiFi, зоны тихого отдыха со спальными местами, детские игровые зоны, кинозал и TV-зоны.

Только не спешите на Aerotrain, который умчит вас к выходу на посадку

ибо как раз там заняться и не чем. Только сидеть и юзать мировую паутину))

Единственное, что мне не понравилось в KLIA, это накопитель перед выходом на посадку. Кондиционеров нет. Когда собрался народ, здесь было очень тесно и душно. Еле дождались посадки в самолёт.

Кстати, кондиционеров нет и в главном терминале, там иная система охлаждения, самая современная - газовая. Вот там комфортно.

Подведу итог.
Что нужно знать про Kuala Lumpur International Airport?
1) Зона прилёта/вылета международных рейсов находится отдельно, это спутниковый терминал "А". С главным терминалом, где работает вся стандартная служба аэропорта, связывает автоматический поезд Aerotrain.
2) Есть терминал KLIA и KLIA-2. Последний обслуживает лоукостеры. Между ними быстро добраться на аэроэкспрессе (платно). Интервал 15-20 минут.
3) Надо знать краткое расположение пяти-уровнего главного терминала Main Terminal Building:
- на первом этаже транспортная развязка городского транспорта;
- на втором этаже зона фаст-фуда The Food Garden;
- на третьем этаже зал прилета;
- четвёртый этаж вам не нужен, в основном там офисы авиакомпаний;
- на пятом этаже стойки регистраций и зона вылета.

Помните про Tax Free!
В Куала Лумпуре куча торговых центров на самом современном уровне, есть что купить, уж поверьте. Самое ходовое - электроника и вещи. Не забывайте правильно оформить покупку, тогда в аэропорту сможете вернуть налоги. Не много, всего 6%, но всё же))

Это всё, что я могу рассказать про аэропорт KLIA.
Спасибо за внимание, удачи в путешествиях!