Перед поездкой в Италию, мы задумались об обязательном посещении Венеции, которая находится от итальянского курорта Римини, где нам предстояло прожить целую неделю, на расстоянии 271 км, то есть как минимум 4 часа езды на любом транспорте. Но при поездках пришлось думать не только о времени, но и о количестве пересадок, которые предстоит совершить. А транспорт в Италии устроен вот так замысловато, что напрямую от Римини до Венеции ну никак не добраться. Если путешествовать на поезде, то обязательно будет пересадка в г. Болонье, где время между поездами (на пересадку) может варьироваться от 5 минут до полутора часов (а это тоже неудобства). Если путешествовать с гидом туристической компании, то это дорого (нам отельный представитель туроператора TUI предлагал путешествие на теплоходе за 115 евро с человека), а нас было четверо. И мы стали рассматривать путешествие автобусной компанией Flixbus, как самый бюджетный и главное - беспересадочный маршрут. 4 часа езды? Да, это утомительно, у нас перелёт из Москвы в Римини занял меньшее время. Но надо всё же попробовать!
Цены на поездки данной автобусной компанией из Римини в Венецию различались (имейте это в виду!). Дорога "туда", в Венецию (а мы выбрали рейс автобуса с отправлением в 3 часа ночи) был по приятной стоимости: всего-навсего 9.9 евро. А вот самый последний (и, видимо, самый популярный) рейс в 21.15 из Венеции на Flixbus стоил уже 32 евро за человека. Эта стоимость уже могла сравниться с ценой проезда на поездах (с пересадкой в Болонье) - 25 евро за человека. Но хочется ведь "чем дешевле, тем лучше":) А вечерних рейсов на поезде из Венеции вообще не было, максимум в 17 часов, но меня это не устраивало, так как хотелось побыть в Венеции подольше.
Поэтому при подборе пути мне пришлось "поколдовать" и потратить некоторое время на подбор маршрута: на всю неделю нашего отдыха написала утренние цены в Венецию на поезда (цены различались), затем утренние цены на автобус Flixbus + то же самое, но в обратном направлении на вечер. И стала комбинировать, планируя разнообразить маршрут (например, туда на поезде, а обратно - на автобусе). Но ничего не получалось: если утренняя поездка оказывалась дешёвой, то вечерняя - супердорогой, как будто кто-то издевался над нами, как будто так и было задумано, чтобы итоговая стоимость выходила "средней". В один день я даже забросила эту идею, подумав, что раз не получается, то не получается. Но во второй день (дней за 5 до поездки) снова зашла на сайт автобусной компании Flixbus (русская версия этого сайта [вырезано модератором]) и (о, чудо!) билет и в один конец, и обратно стоил по 9.9 евро, то есть совсем задаром. Мне даже не верилось (оказалось - пустили дополнительный автобус на это же время). А потому мы расщедрились на платное бронирование мест в автобусе (по 1,5 евро/чел.), чтобы сидеть всем вместе (позже оказалось, что сделали мы это зря...).
Оплатив билеты на сайте дебетовой картой, мы тут же с электронной почты смогли сделать распечатку наших маршрутных квитанций (кстати, билеты можно было и не распечатывать, вся информация через QR-код прекрасно считывалась сканером у других наших попутчиков). Всё, полдела нами было сделано. Осталось только осмотреться на месте и найти точку нашего отправления (в Римини автобусы Flixbus отчаливают с улицы A.Fada).
Уже в Италии, за день до выезда, мы решили найти место посадки на автобус, чтобы не метаться по городу в темноте в 3 часа ночи. На вышеназванной улице нашли площадь с остановками, но вот никакого расписания автобуса не было, разве что только на одном из столбов заметили кусочек бумажки с надписью Flixbus. Подождав минут 10, обнаружили подходящий к остановке междугородний автобус этой компании. Вот он, посмотрите. Ну разве не красавец?

Издалека заметный, весёленького салатового цвета автобус выглядел отлично. Внешне смотрится вполне комфортабельно и современно. Мы успокоились, удостоверившись, что такие автобусы здесь ходят, и уже с утра пораньше пришли на это же место.
Кстати, надо заметить, что компания на все телефоны, указанные в качестве контактных, рассылает автоматические напоминания о предстоящей поездке. Это мало того, что успокаивает, информируя, что поездка состоится, но и такое напоминание очень приятно, так как видно, что компания заботится о своих клиентах.

Единственный неприятный момент при посадке - это то, что утром в 3 часа автобус опаздывал. Но собравшиеся в дорогу пассажиры не нервничали (в мобильном приложении при наличии интернета было видно, где находится автобус и на сколько минут он опаздывает). У нас в тот момент не было интернета, но другие люди нас проинформировали, что автобус скоро будет. Ожидание проходило у всех по-разному: мы волновались, другие просто разговаривали, а молодой темнокожий парень даже начал пританцовывать и подпевать в такт музыке из наушников на всю улицу (и это в 3 часа ночи), что смотрелось довольно забавно.
Салатовый автобус компании Flixbus опоздал на 45 минут, водитель отметил нас в своем телефоне, но сказал, что этот автобус не наш, а наш (под буквой В, дополнительный) придёт на 10 минут позже. И уехал, посадив часть пассажиров.
"Наш" автобус действительно пришёл через 10 минут (суммарное опоздание получилось уже на целый час), но был уже не весёленькой расцветки, а другой, более тёмной. И надпись на нём уже была другая: Flixbus partner.

Но тем не менее, поездка состоялась, автобус был довольно комфортабельный, с кондиционером. Путь в один конец занял около 4 часов. По дороге мы также проехали через г. Болонья и Падуя, которые цепляли взгляд своими необычными домиками и церквями (жаль, что возможности осмотреть их не предоставилось). Конечная остановка в Венеции называлась Venezia Mestre, то есть это "сухопутная" часть города (вон междугородние автобусы на заднем плане выстроились вдоль стены здания),

а на островную часть нам удалось попасть за 1,5 евро/чел. на маршруте автобуса №2 с этой же остановки (можно было воспользоваться монорельсом по такой же стоимости). То есть настоящее путешествие по Венеции начинается от остановки Venezia Santa Lucia, имейте это в виду. А до неё ещё надо добраться.
При путешествии из Венеции обратно, уже вечером, мы переживали, что автобус опоздает из-за пробок, которые в Венеции частенько случаются, но нет, автобуса тоже было два (обычный зеленый и дополнительный, от партнёра Flixbus), и места для нас тоже нашлись. Остановка обратно находится на этом же месте, т. е. где была высадка, там и посадка. Но было пара неприятных нюансов: никто забронированные за отдельную плату места нам освобождать в автобусе не собирался (ни пассажиры, ни водитель), как я не возмущалась (а это лишние потраченные 6 туда и 6 евро обратно) + разговаривать с нами по-русски или по-английски тоже никто не торопился, в том числе водитель, с которым объясняться при посадке пришлось жестами. Публика в автобусе была разномастная, в основном итальянцы, в том числе и с детьми. Так что мне показалось, что путешествуют с Flixbus самые бюджетные пассажиры, которые за такую небольшую оплату могут перетерпеть некоторые бытовые неудобства, такие как опоздание автобуса, длительная езда, отсутствие "технических" остановок (на туалет) или теснота в автобусе.
И хотя, как я уже писала, автобус был вполне комфортабельный, с откидывающимися спинками, но загруженность его была такой, что не найти ни одного пустующего места: то есть места от пассажиров, вышедших в Болонье или в Падуе, тут же заполнялись новыми людьми (сколько вышло, столько и вошло, "тик в тик").

Если не придираться, мне поездка автобусным маршрутом Flixbus показалась неутомительной, в дороге удалось даже немного поспать. Обратный путь был быстрым, без опозданий по времени. В целом, путешествовать с Flixbus мне понравилось, я ожидала гораздо худшего, захватив деньги на ночёвку в Венеции (если автобуса не будет). Но всё "срослось". Теперь автобусную компанию Flixbus буду рекомендовать. Работает. Опробовано. Пользуйтесь!