2
Отзыв рекомендуют 3 10

Отзыв: Автоэмаль Русские краски Vika AK-1301 - Не фонтан

Достоинства: Дешево
Недостатки: Низкое качество
Работаю в автосервисе. Занимаюсь покраской машин 27 лет. Хотелось бы предостеречь людей, что решат покупать данную продукцию. Начну с того, что по молодости я застал краски МЛ-197, МЛ-1100. Производство г.



Ярославль. Тот же самый завод, что выпускает сейчас краски Вика. В принципе, ничего в качестве самих красок, со временем, не изменилось. Скажу даже больше, краски старых марок мне нравились больше, глянец и блеск были лучше, но вонючие... Температура для сушки старых марок нужна была почти +100 по Цельсию. Для VICA АК-1301 производитель заявляет от +20, типа, краска высохнет за 16 часов. НЕ ВЫСОХНЕТ. И не надо мудрить с отвердителем, типа, больше добавлю, быстрей высохнет. Бред. Теряется блеск, это самое милое) И еще куча сюрпризов. Она схватится, но не высохнет. Работать строго по техничке, сколько, чего и как - написано на банке, на крайняк - интернет в помощь. Так же производитель обещает при +60 высыхает 45 минут. Не высыхает, а схватывается. А вот при +80 сохнет 30 минут. Вот это самое то. И то надо несколько раз повторить процесс сушки. Так что если вы решите красить этой краской кабину Газели при +20 - запасайтесь терпением на неделю. Приблизительно столько нужно времени, чтобы краска хоть как то схватилась. А потом на солнышке будет дозревать. И не вздумайте мыть мойкой высокого давления. Пару месяцев придется ручками и губкой.
Время использования 2019
Стоимость 1000 ₽
Год выпуска 2019
Общее впечатление Не фонтан
Моя оценка
2
Рекомендую друзьямНЕТ
10

Комментарии к отзыву10

Steels65
Да что за бред?? Сохнет она так, как заявляет производитель! Работаю с этой эмалью не первый день! Все сохнет нормально. Да, готовить надо по норме, но растворитель никто менять не запрещает! От условий и растворитель! На солнце за 1,5 полностью на отлип под установку деталь сушилась. Нормально, Никаких отпечатков! Царапается да, легко. Но даже с окрашенной МЛкой машины в первые сутки после камеры желательно было не трогать до полного высыхания основы под пленкой. А тут на следующий день уже сборка машины. Через неделю мойка под Керхер - результат отличный! Не знаю… Что-то видно не так делаете. Бывает… А грунтовка какая в подложке?
МАЛЯРКА
А полировать её пробовали? Всё правильно мы делаем. Грунт Lesonal. И какие нафиг растворители??? Разбавители))))
Steels65
Называй как хочешь! Смысл от этого не меняется! Р-5 тоже растворитель, но и его иногда приходится применять. Особенно в зимнее время. Р-12 в летнее по большей части. А вот 646 только для протирки при подготовке.
МАЛЯРКА
Ипать… Жуть.))))
МАЛЯРКА
Я от гаражных технологий давным давно отошел.
Steels65
Это не гаражные технологии! Читать нужно больше техническую документацию и изучать технологию! Наличие сертифицированной покрасочной камеры еще не значит, что в ней работает специалист! А в наше время почему-то хорошие специалисты в этой области не хотят работать на "дядю" и обустраивают свои гаражи. И качество на порядок выше, чем в автосервисе!
Steels65
Да, что касается полировки, то этим занимаюсь лишь с металликом под лаком. Там есть смысл этого процесса. А ремонтный алкид сполировывается при простой мойке(мелкая шагрень и напыл). Ну а крупная означает, что где-то косяк при нанесении краски. Хотя был момент, я алкид лаком Brulex крыл. Результат превосходный. Даже сам не ожидал. Заднюю часть Пыжика Партнера изнутри салона. Один слой лака всего, а каков результат.
atlan
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какая автокраска в банках наиболее прочная от царапин ногтей из быстросохнущих при комнатной температуре ? Спасибо
МАЛЯРКА
Ответил.
МАЛЯРКА
По правде говоря никакая)))) Всем акриловым автоэмалям "для прочности" необходима сушка при +60 в течение 40-60 минут. При +20 они схватываются, и через 24 часа вроде бы как всё высохло. А по факту покрытие резиновое. Полусырое получается. Многие маляры, в таком виде, машины отдают, без прокалки. Солнце не помощник, оно запечатывает слой краски, т.е. сверху высохло, а внутри нет.