С Аэрофлотом я не летала несколько лет. Мой последний полет с этой авиакомпанией состоялся в 2015 году (рейс Москва-Дубай).
Признаюсь честно, как прошел тот перелет я уже не помню. И мое мнение об авиакомпании Аэрофлот было необоснованно негативным без всяких причин. И я рада, что сейчас я вновь столкнулась в данным авиаперевозчиком и могу рассуждать о качестве оказываемых услуг относительно объективно.

Рейс Москва-Красноярск, в пути чуть больше четырёх часов.

САМОЛЕТ
Самолёты Аэрофлота думаю узнают все - минималистичный серый дизайн с названием авиакомпании.

Здесь же хотелось сказать о другом.
Последние годы я летала на самолётах, где два ряда по три места.

Я уж думала большие лайнеры как у Трансаэро ушли в историю. И только эта мысль у меня появилась, как я столкнулась с Аэрофлотом.
И здесь как раз тот самый огромный самолёт - боковые ряды по два места и средний ряд - три места.
На таких я не летала с 2013 года.

При этом самолёт новы и максимально технологичный.

САЛОН
Салон разделен по стоимости билетов на эконом и бизнес классы. Расскажу про каждый отдельно.

- Эконом-класс-
В экономическом классе комфортные кожаные сиденья.
Места для ног не много, но вполне хватает.

У меня был последний ряд. Сзади уже стена. Обычно в таком случае спинка кресла не откидывается. Но в Аэрофлоте об этом позаботились. Здесь при наклоне спинки сиденье выезжает чуть вперед. Так что даже на последнем ряду можно комфортно поспать.
В спинку кресел вмонтированы экраны.

Перед полетом и в самом начале здесь можно посмотреть справочную информацию, узнать о предложениях авиакомпании или следить за полетом.

Во время взлета можно переключиться на камеру, установленную на шасси и увидеть как самолёт разгоняется по взлетной полосе и взлетает:

(в конце отзыва прикреплено видео)
Так что смело могу сказать, что лететь в эконом-классе Аэрофлота комфортнее, чем в бизнес-классах многих других перевозчиков.

- Бизнес-класс-
В бизнес классе сиденья более комфортные.
Вот так они выглядят:

На спинках так же установлены мониторы.

При желании кресла раскладываются так, что на них можно лежать:

СЕРВИС
Сервис на борту приятно порадовал. Расскажу обо всём по пунктам:

-Журнал-
Собственные журналы на борту предлагают практически все авиакомпании. Различается только их качество и тематика.
Я люблю, когда в журнале есть хотя бы несколько качественных статей про путешествия.
Вот такой журнал у Аэрофлота:

Интересные статьи есть, но вместо чтения я выбрала просмотр фильма.

-Пледы-
Что меня порадовало - пледы здесь не нужно просить, они сразу лежат на каждом сиденье.

Плед кстати очень пригодился - либо я мерзлячка, либо в салоне было прохладно, но я укрывалась пледом на протяжении всего полёта.

-Интернет-
Да, здесь можно оплатить услугу "интернет на борту".
Такое я встречаю впервые.
Цены прямо скажем очень кусачие:

Но думаю, это неплохой выход для тех, кто ждет важного сообщения, например.

-Персонал-
К бортпроводникам претензий нет. Вежливые, внимательные. Приятно выглядят, улыбаются.
Помогают, если возникли какие-то затруднения.

-Посадка-
И перед вылетом и по прилёту нас проводили через рукав - ещё один плюс к комфорту, так как это намного приятнее, чем мерзнуть в автобусе и потом толпиться на лестнице поднимаясь в самолёт.

Логически я понимаю, что вероятно это сделано потому, что самолёт большой и все пассажиры не поместились бы ни в 2 ни в 3 автобуса.
Но в любом случае было очень приятно.

ПИТАНИЕ
Что ещё меня удивило - на борту Аэрофлота всем пассажирам раздают меню и можно самостоятельно сформировать себе обед.

-Меню-
Чтобы вы имели представление, можете сами почитать и оценить, что подают в самолёте.

По-моему очень даже не плохо.

-Заказ спец. питания-
Так же есть возможность заказать особое питание для тех, у кого есть пищевая аллергия или кто придерживается особого рациона.
Сделать это можно на этапе оформления покупки билетов.
Я выбрала вегетарианский обед.
И если честно сильно об этом пожалела.

Вот так выглядел мой поднос:

Да, еду дают на подносах, никаких картонных коробок, как у других авиаперевозчиков. И приборы здесь металлические, а не пластиковые - мелочь, а на восприятие авиакомпании влияет.

Из съедобного у меня был только салат и прессованный медальон из сухофруктов.

А вот на горячее - непонятная каша то ли с грибами, то ли с переваренными овощами - есть ее я не смогла.
Так что подумала - лучше бы выбрала что-то из обычного меню.

Из напитков я всегда выбираю томатный сок. Он с детства ассоциируется у меня с полётами:

КИНО
На экране помимо справочной информации в полете можно посмотреть на выбор кино или поиграть в игры.
Я выбрала кино. Предлагаемый Аэрофлотом список фильмов достаточно широк и каждый человек найдёт то, что ему интересно. Мой соседи смотрел Трою, люди рядом что-то из российского кинематографа.
Фильмы разбиты по категориям - кинопремьеры, советские фильмы и пр.
А я выбрала фильм Толкин. Биография культового писателя.
Хотела сходить на него в кино, но времени так и не нашла, поэтому была рада, что предоставилась возможность наверстать упущенное на борту самолёта.
Фильм про писателя, побывавшего на войне, с Николасом Холтом в главной роли. Описание очень напоминает фильм "За пропастью во ржи.
Для одноразового просмотра фильм не плох. Хотя далеко не шедевр. Местами скучноват.
Время от времени показ фильма прерывался на объявления пилота.
В целом качество картинки и выбор фильмов оцениваю на 10 из 10.

Единственная проблема которая у меня возникла - пульт. Сначала было не просто разобраться с управлением, затем с тем, чтобы установить пульт обратно в спинку впереди стоящего кресла. Для этого нужно максимально вытянуть провод вверх и он автоматически скручивается. Но что-то пошло не так и пришлось позвать на помощь стюардессу. С третьего раза у неё получилось)

ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА
Что касается цены, то билет на данном направлении на мою дату у Аэрофлота оказался самым доступным - 7800 рублей (я летела без багажа, так что никаких других доплат не было).
А ведь всего месяца два назад я летела с авиакомпанией Победа по более короткому маршруту за 11 тысяч (так же только с ручной кладью).
То есть лоукостер без питания, без фильмов, без пледов и с посредственным сервисом стоил дороже. По-моему это нонсенс.
Но я рада, что летать с хорошим авиаперевозчиком, который заботится о качестве оказываемых услуг, доступно и относительно недорого.
Так что, как говорится - всё познается в сравнении.

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
В целом, резюмируя всё выше написанное могу сказать, что летать с Аэрофлотом мне понравилось.
Особенно порадовало соотношение "Цена-качество" - билет был самым дешевым из предлагаемых, а качество на порядок выше, чем у конкурентов.
Мне понравилось всё - не было задержек, комфортный салон, обходительные бортпроводницы, хороший выбор питания и есть чем заняться во время многочасового перелета.
Так что теперь, если цена будет различаться не значительно, то безусловно я буду летать с Аэрофлотом. Пока это лучшее, что есть в России в сфере авиаперевозок. Остальные авиакомпании не идут ни в какое сравнение - сильно уступают в плане качества и сервиса.

Так что конечно рекомендую.