Отзыв: Авиакомпания Аэрофлот - разные перелеты, разные оценки: Сочи-Москва на тройку, Москва-Нижний на отлично
Достоинства: сопровождение службы поддержки с момента покупки билета и до посадки в самолет, профессиональный экипаж, есть питание, один из рейсов мы летели на новеньком самолете
Недостатки: не все самолеты новые
Доброго времени суток всем читателям моего отзыва.
Авиакомпания "Аэрофлот" всегда внушала мне чувство доверия, если был выбор какой авиакомпанией лететь, то безоговорочно мы выбирали "Аэрофлот". Услугами этой авиакомпании мы пользовались несколько раз, наш "летный стаж" очень скромный, как то передвигаться по земле более надежно)
Последний раз мы летели "Аэрофлотом" в ноябре 2019 года по маршруту Сочи-Москва, Москва-Нижний Новгород. Билеты я покупала за два месяца до перелета на одном из сайтов-посредников, на котором покупаю авиабилеты всегда.
Также как и в случае с перелетом с Уральскими авиалиниями, после покупки билетов мне пришло сообщение, что рейс из Москвы в Нижний сдвигается вперед и для пересадки у нас будет всего 1ч 20 минут. Сначала я запаниковала, а потом вычитала, что если первый рейс задержат, то авиакомпания в любом случае обязана нас доставить до места назначения.
Билеты покупала не возвратные, но оплатила премиальную онлайн-регистрацию. Только после оплаты билетов подумала, что она мне в общем-то не нужна, вылетаем ночью, красивых видов из иллюминатора все равно не будет, а значит и все равно где сидеть)
Воспользоваться онлайн регистрацией я не успела, вставать накануне вылета ночью ради нее сочла неразумной. Рано-рано утром, приблизительно через 3 часа после начала регистрации я получила на почту письмо от авиакомпании со следующим текстом: К сожалению, по техническим причинам онлайн регистрация на рейс недоступна. Вы можете самостоятельно пройти регистрацию в аэропорту на стойке регистрации. Денежные средства за непроведенную услугу онлайн-регистрации в размере 199.00 руб вам будут возвращены.
Позвонить из Абхазии я не могла, поэтому ни на что не надеясь ответила на это письмо: зарегистрироваться самостоятельно не имею возможности, прошу вас сделать это за меня, предпочтений по ряду не имею, главное чтобы оба места по заказу были вместе)) Буквально через полчаса получаю на почту новое письмо: вы успешно зарегистрированы и приложены во вложении посадочные талоны (в формате PDF). Нам осталось только распечатать посадочные талоны.
Также удивил меня Аэрофлот смс-ками со следующим содержанием: начинается посадка на ваш рейс, приглашаем вас к выходу №... Вот! Именно так и должно быть в современный технический век, а то мало ли я уснула в ожидании рейса)
Первый наш рейс был из города Сочи в Москву. Летели мы самолетом Sukhoi Superjet 100 - самолет шумел, я дрожала... спасибо, что долетели . Самолет не понравился по ряду причин, но лететь было всего 2 часа, пока дрожала-мы долетели.
Заметила, что в Аэрофлоте интересный подбор стюардов: две девушки и один мужчина. Так же как и в других авиакомпаниях перед взлетом стюарды провели краткий инструктаж на случай нештатной ситуации.
К работе команды не возникло нареканий, быстро откликались на просьбы, учитывали ночной рейс и развозили питание тихонько.
Кстати, питанием меня аэрофлот удивил, не ожидала, что к нашим бюджетным билетам прилагается питание. Я была испуганная, да еще и полусонная, поэтому питание не оценила. Сэндвич не вызвал аппетита, а вот муж умял свой, хотя и говорит, что он был не вкусный)
На рейсе Сочи-Москва в наш пакет с едой входило: запакованная упаковка с одноразовыми приборами, влажная и сухая салфетка, запакованное яблоко, сэндвич и конфетка. На выбор предлагались из напитков: кофе и чай.
Пока команда отвлекала пассажиров питанием мы долетели.
Перелет Москва-Нижний Новгород проходил на 320 Airbusе. Этот полет мне понравился, взлет и посадка произведены были великолепно, практически не ощутимы. Даже перепады давления не сильно отразились на моем состоянии, обычно при взлете-посадке у меня очень сильно закладывает уши и дико сдавливает виски.
Понравился мне аэробус шириной между рядами кресел, я спокойно вытягивала ноги, еще и место оставалось
Сразу чувствуется, что самолет новенький, он весь прям сияет. Огромные багажные полки для ручной клади были заполнены наполовину.
Над головой располагаются три кнопки-регулятора, нам они не пригодились. Температура в самолете была комфортной, холодный воздух по салону не гулял.
Надо же, даже на рейсе длительностью 50 минут кормят, я в шоке))) В этот раз питание было поскромнее- сэндвич с куриным рулетом и сыром и напиток на выбор. Влажная салфетка шла в одиночестве.
На подлете к Нижнему мы встретили рассвет.
Аэрофлоту удалось меня удивить, причем не раз за два рейса.
+ беспокойство о пассажирах: извещение о начале регистрации, помощь в регистрации, смс-сообщения о начале посадки
+ все рейсы вылетели без опозданий, строго по расписанию
+ здесь все еще кормят, даже на непродолжительных рейсах)
+ предлагается свежая пресса
+ наш бюджетный билет допускал провоз 10 кг ручной клади, соотношение цена-качество хорошее
+ стюарды работают слаженно, вежливы
+ новый, просторный аэробус с широкими расстояниями между креслами
- не все самолеты новые, на некоторых экземплярах летать опасно
Помните плакат из советского времени: Летайте самолетами Аэрофлота? Ну вот на этой ноте и заканчиваю свой отзыв) Рекомендую, только стоит по возможности выбирать перелеты не на самолетах Sukhoi Superjet 100.
Удачных вам полетов!
Авиакомпания "Аэрофлот" всегда внушала мне чувство доверия, если был выбор какой авиакомпанией лететь, то безоговорочно мы выбирали "Аэрофлот". Услугами этой авиакомпании мы пользовались несколько раз, наш "летный стаж" очень скромный, как то передвигаться по земле более надежно)
Последний раз мы летели "Аэрофлотом" в ноябре 2019 года по маршруту Сочи-Москва, Москва-Нижний Новгород. Билеты я покупала за два месяца до перелета на одном из сайтов-посредников, на котором покупаю авиабилеты всегда.
Также как и в случае с перелетом с Уральскими авиалиниями, после покупки билетов мне пришло сообщение, что рейс из Москвы в Нижний сдвигается вперед и для пересадки у нас будет всего 1ч 20 минут. Сначала я запаниковала, а потом вычитала, что если первый рейс задержат, то авиакомпания в любом случае обязана нас доставить до места назначения.
Билеты покупала не возвратные, но оплатила премиальную онлайн-регистрацию. Только после оплаты билетов подумала, что она мне в общем-то не нужна, вылетаем ночью, красивых видов из иллюминатора все равно не будет, а значит и все равно где сидеть)
Воспользоваться онлайн регистрацией я не успела, вставать накануне вылета ночью ради нее сочла неразумной. Рано-рано утром, приблизительно через 3 часа после начала регистрации я получила на почту письмо от авиакомпании со следующим текстом: К сожалению, по техническим причинам онлайн регистрация на рейс недоступна. Вы можете самостоятельно пройти регистрацию в аэропорту на стойке регистрации. Денежные средства за непроведенную услугу онлайн-регистрации в размере 199.00 руб вам будут возвращены.
Позвонить из Абхазии я не могла, поэтому ни на что не надеясь ответила на это письмо: зарегистрироваться самостоятельно не имею возможности, прошу вас сделать это за меня, предпочтений по ряду не имею, главное чтобы оба места по заказу были вместе)) Буквально через полчаса получаю на почту новое письмо: вы успешно зарегистрированы и приложены во вложении посадочные талоны (в формате PDF). Нам осталось только распечатать посадочные талоны.
Также удивил меня Аэрофлот смс-ками со следующим содержанием: начинается посадка на ваш рейс, приглашаем вас к выходу №... Вот! Именно так и должно быть в современный технический век, а то мало ли я уснула в ожидании рейса)
Первый наш рейс был из города Сочи в Москву. Летели мы самолетом Sukhoi Superjet 100 - самолет шумел, я дрожала... спасибо, что долетели . Самолет не понравился по ряду причин, но лететь было всего 2 часа, пока дрожала-мы долетели.
Заметила, что в Аэрофлоте интересный подбор стюардов: две девушки и один мужчина. Так же как и в других авиакомпаниях перед взлетом стюарды провели краткий инструктаж на случай нештатной ситуации.
К работе команды не возникло нареканий, быстро откликались на просьбы, учитывали ночной рейс и развозили питание тихонько.
Кстати, питанием меня аэрофлот удивил, не ожидала, что к нашим бюджетным билетам прилагается питание. Я была испуганная, да еще и полусонная, поэтому питание не оценила. Сэндвич не вызвал аппетита, а вот муж умял свой, хотя и говорит, что он был не вкусный)
На рейсе Сочи-Москва в наш пакет с едой входило: запакованная упаковка с одноразовыми приборами, влажная и сухая салфетка, запакованное яблоко, сэндвич и конфетка. На выбор предлагались из напитков: кофе и чай.
Пока команда отвлекала пассажиров питанием мы долетели.
Перелет Москва-Нижний Новгород проходил на 320 Airbusе. Этот полет мне понравился, взлет и посадка произведены были великолепно, практически не ощутимы. Даже перепады давления не сильно отразились на моем состоянии, обычно при взлете-посадке у меня очень сильно закладывает уши и дико сдавливает виски.
Понравился мне аэробус шириной между рядами кресел, я спокойно вытягивала ноги, еще и место оставалось
Сразу чувствуется, что самолет новенький, он весь прям сияет. Огромные багажные полки для ручной клади были заполнены наполовину.
Над головой располагаются три кнопки-регулятора, нам они не пригодились. Температура в самолете была комфортной, холодный воздух по салону не гулял.
Надо же, даже на рейсе длительностью 50 минут кормят, я в шоке))) В этот раз питание было поскромнее- сэндвич с куриным рулетом и сыром и напиток на выбор. Влажная салфетка шла в одиночестве.
На подлете к Нижнему мы встретили рассвет.
Аэрофлоту удалось меня удивить, причем не раз за два рейса.
+ беспокойство о пассажирах: извещение о начале регистрации, помощь в регистрации, смс-сообщения о начале посадки
+ все рейсы вылетели без опозданий, строго по расписанию
+ здесь все еще кормят, даже на непродолжительных рейсах)
+ предлагается свежая пресса
+ наш бюджетный билет допускал провоз 10 кг ручной клади, соотношение цена-качество хорошее
+ стюарды работают слаженно, вежливы
+ новый, просторный аэробус с широкими расстояниями между креслами
- не все самолеты новые, на некоторых экземплярах летать опасно
Помните плакат из советского времени: Летайте самолетами Аэрофлота? Ну вот на этой ноте и заканчиваю свой отзыв) Рекомендую, только стоит по возможности выбирать перелеты не на самолетах Sukhoi Superjet 100.
Удачных вам полетов!
Время использования | ноябрь 2019 |
Стоимость | 6090 ₽ |
Год посещения | 2019 |
Общее впечатление | разные перелеты, разные оценки: Сочи-Москва на тройку, Москва-Нижний на отлично |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву34
Летела СПБ-МСК-Дюссельдорф. И дешевле, и прекрасно.
Фантастика)
Я не профессионал в летном деле, но мне реально страшно было лететь на суперджете, я считаю полет на нем опасным, вот об этом и пишу. Вы имеете право на собственное мнение, так же как и я.
Я также отношусь к тем, кто боится летать))