Рада приветствовать всех друзей и читателей на своей страничке в Отзовике!

Сегодня мне хотелось бы рассказать вам о метрополитене испанского города Валенсия.

Здесь мы отдыхали в последних числах ноября. Собрались спонтанно - за пару часов купили с мужем билеты на рейс Аэрофлота Москва-Валенсия-Москва, забронировали недорогие и в целом неплохие апартаменты рядом с метро, на следующий день собрали маленький чемодан (один на двоих и тот в ручную кладь) и еще через три дня мы уже летели отдыхать в этот чудесный, такой приятный город...

Мои постоянные читатели знают, что всегда, независимо от того, в какую страну мы бы не прилетали, мы всегда берем в аэропорту машину напрокат на все дни отдыха.
В этот раз впервые за много лет мы изменили этому правилу - ну зачем нам машина, если планировали только посмотреть город и погулять у моря?

А потому, еще до того, как мы стартанули в аэропорт, мы с мужем стали искать в интернете информацию о том, как из аэропорта города Валенсия нам добраться до апартаментов. Посмотрели схему метрополитена, увидели, что апартаменты, которые мы забронировали, удачно расположены еще и в плане линии метро - зеленая ветка, которая идет от станции метро Аeroport останавливалась ровно в трех минутах ходьбы от нашего дома и станции Ayora. Эта же зеленая ветка вела и в центр города - всего 4 остановки и мы там. Еще один плюс апартаментам =)

Так, с линиями метро разобрались. Потом стали искать информацию о проезде на метро. В принципе, тут тоже особых проблем вроде бы как не возникало... но информация в отзывах и репостах была вся какая-то неполная, поэтому приходилось составлять общую картинку из отдельных элементов, ну точно как пазл.

В общем, все, что прочитали, запомнили. Остальное решили, поймем на месте. Проблем действительно не было. Но все же, для всех, кто соберется в Валенсию, я решила постараться написать подробный и полный обзор метров города, как покупать билеты, какие есть тарифы, какие нюансы и пр.

Итак, поехали!

1. АЭРОПОРТ г. ВАЛЕНСИЯ - МЕТРО г. ВАЛЕНСИЯ

Вероятно, в силу того, что мы по прилету в тот или иной город сразу ищем прокатную контору, я никогда не обращала внимание на то, есть ли из аэропорта сразу выход к метро. Поэтому такое удобство я видела впервые. И это меня в хорошем смысле слова просто потрясло! Ну представляете, как здорово: вышел после получения багажа в общий зал прилета и тут же видишь указатели: Car Rental (прокат машин) и Metro.

Придерживаемся указателей, проходим буквально двести метров, оставляем офисы прокатных компаний слева и выходим через стеклянные двери в большой холл, где справа установлены автоматы по продаже билетов метро

как видно, сразу прилетело несколько рейсов, поэтому в холле образовалась весьма большая очередь. Я, признаться, решила, что все стоят не к автоматам, а в кассу, чтобы не через машину, а у человека купить билет на проезд. Поэтому по наивности ломанулась прямиком к автоматам и стоя за спиной у двух девушек, которые ловко покупали билетики, следила за последовательностью операций, которые они проделывали...

2. АВТОМАТЫ

На разных станциях установлено разное количество автоматов - где-то два, где-то три.
Автоматы в целом одинаковые, но есть нюансы

Нюансы заключаются в том, что есть автоматы, которые принимают и карты, и наличные. А есть такие, которые принимают ТОЛЬКО наличные. Будьте внимательны!

На кассовом аппарате все изображено: "окошечко" с изображенными монетками, "окошечко" с картами. Также изображены купюры, которые автомат принимает - от 5 до 50 евро. Ну тут все ясно - здесь можно оплатить и наличными, и банковской картой

На автомате есть кнопка переключения с испанского на английский язык. Это удобно - думаю, что все, кто знает английский, спокойно разберется с инструкцией по покупке билета.

Теперь еще такой нюанс.

ДО ПОКУПКИ билета вам нужно понимать, будете ли вы пользоваться метро во время отпуска или воспользуетесь им только для поездки из аэропорта до отеля или апартаментов и обратно. Мы с мужем решили, что исходя из расположения наших апартаментов, мы точно поедем на метров в центр, при этом пару раз наверняка.

Поэтому мы:
1) решили, что билетик на одну/две поездки нам не подходит
2) решили, что нам будет более выгодно положить определенную сумму на карту метро (ну как наша "тройка") и потом эту сумму расходовать.

ОБЪЯСНЮ.

Метро города Валенсии делится на 4 зоны. Центр - это зона А. Далее радиус расширяется - зона В, зона С и зона D - это уже поездка в аэропорт.

Можно купить билет НА ОДНУ ПОЕЗДКУ

Скажем, вы понимаете, что вы (один/одна) поедете только АЭРОПОРТ-ОТЕЛЬ или наоборот. Тогда вы выбираете "ONE TRIP" и далее видите ЗОНЫ: А, АВ, АВС, АВСD.

Решаете: если поедете из аэропорта в отель, расположенный в центре, то вам нужно выбрать ABCD, только потому, что аэропорт расположен в зоне D. Тогда ОДНА ПОЕЗДКА обойдется вам в 4.90 евро. Сразу скажу, что это дорого и что вы можете сэкономить 2.9 евро. Как - расскажу чуть позже

Если доберетесь до отеля на такси, а метро потом будете использовать только для поездок в центр, то можете выбрать зону А. Цену вы можете видеть на табло.
Ну а если будете жить не в зоне А, а выберете отель/апартаменты на окраине, а в центр будете есть "тусить" или гулять, то ваш вариант - AB... ну и так далее. Принцип, думаю вам понятен.

Думаю, что тариф на одну поездку самый невыгодный и самый неиспользуемый.

Второй вариант - ПОЕЗДКА ТУДА И ОБРАТНО

Ну это тоже понятно. Вы едете из отеля в центр и потом возвращаетесь обратно.
С зонами мы с вами уже разобрались выше.
Тарифы на поездку туда-обратно более экономически выгодные - это тоже понятно...
Но опять-таки не торопитесь приобретать такой билет

Вот здесь видно как с помощью кнопок выбрать тарифы:
Single
Benometro 10 trips - билет на десять поездок
Round Trip

это левая часть табло

Теперь смотрим правую часть

Нас в первую очередь интересует правая верхняя кнопка - Purse Card или TuiN.

TUIN - это система, когда вы на карту просто ВНОСИТЕ ОПРЕДЕЛЕННУЮ СУММУ денег.
Вот это - самый выгодный тариф. Но и здесь есть нюансы. Смотрите фотографию дальше

Минимальная сумма для внесения на карту - 10 евро
Далее "шаг" - 1 евро. Можно добавить 5 евро и далее "шагать" по одному.

Ну и учтите, что САМА КАРТА на метро здесь тоже стоит денег - 1 евро.

Итак, мы заранее с мужем посчитали, сколько будем пользоваться метро
Аэропорт-Апартаменты - 1 раз, 2 человека
Апартаменты-Аэропорт - 1 раз, 2 человека.

Тариф при карте TuiN - 2 евро. Итого 8 евро

Апартаменты-Центр, Центр-Апартаменты - 2 человека. Минимум 8 раз (2 дня), но возможно, и еще раз поедем только обратно - мы хотели погулять по парку, который идет вдоль "Города искусства и науки", так что еще наверное 2 прохода (нас же ведь двое)

Тариф при карте TuiN (поездка только в пределах зоны А) - 0.72 евро
Итого: 0.72*10 проходов = 7.20 евро

Общий итог: 15.20 евро.
Исходя из этого мы решили положить на карту 16 евро

Таким образом поездка в аэропорт обошлась в пересчете на одну поездку на одного человека 2 евро вместо 4.9 евро, если покупать билет на одну поездку

Да, еще. НА СЕМЬЮ можно купить ОДИН БИЛЕТ!
При проходе каждый будет должен приложить билетик к считывателю

С тарифами TuiN можно ознакомиться на схеме ниже!

Ну дело сделано - наконец-то мы с вами во всем разобрались и купили билетик

Билетик необходимо приложить к красному кругу. Тогда стеклянные двери раздвигаются и вы проходите. Если вдвоем, то пропустите сначала друга/мужа/жену, потом проходите сами, приложив билет еще раз

Билетик храните бережно! Он вам будет нужен постоянно.
К тому же в метро есть контролеры - штраф 100 евро

И снова НЮАНС метро Валенсии.
Билет нужно прикладывать не только на входе, но и на выходе!

Принцип списывания денег турникетами такой: при проходе с карты списывается максимальная сумма за одну поездку - 2 евро. При выходе, когда вы приложите билет еще один раз, турникет пересчитает сумму (в зависимости от зоны, из которой вы выходите в город) и деньги на карту моментально вернутся

Уф... Через турникет зашли. Попали на платформу.
Тут тоже будьте внимательны - иногда платформа находится посередине, и вы можете поехать либо в одну, либо в другую сторону, но очень часто, почти на всех станциях, платформы находятся по левую или правую стороны, а посередине пути, на которые прибывает поезд. Поэтому вам нужно понимать в какую сторону вам ехать и, соответственно, идти

На всех станциях есть
1) расписание движения поездов (ходят они не так часто, как в московском метрополитене)
2) табло, где показано, когда придет поезд (есть станции, где пересекается несколько линий метрополитена и поэтому показано название линии, конечная станция и время прибытия поезда)
3) общая схема метро

На стенах все станции не перечисляются, как у нас. Показаны лишь названия стартовой и финальная станции

ПОЕЗДА МЕТРО ВАЛЕНСИИ

Поезда в метро здесь более тихие, нежели чем у нас. Прибывают на платформу почти бесшумно. Чтобы зайти в вагон и выйти из вагона нужно повернуть ручку. Если никто не входит/не выходит, двери не открываются

Вагоны сквозные и выглядят вот так
В вагонах, кстати, есть кондиционирование, поэтому совсем не душно и прохладно

Кстати, очень удобно, что у дверей по обе стороны есть мусорные корзины.
Было бы здорово, если бы в московских вагонах метро их тоже предусмотрели бы... А то порой не знаешь, куда выбросить стаканчик из-под кофе или газету, скажем

Над дверями входа/выхода есть схема линии метро, по которой вы едете и кроме того, что станции объявляют, есть и табло, где показано название станции. Ну это и у нас так, ничего нового

что еще хочется отметить:
* почти на всех станциях метро есть лифты. Это огромнейший плюс! Лифтом могут воспользоваться мамы с колясками, инвалиды, пожилые люди, беременные женщины. Лифт - это класс, это огромное удобство!

На некоторых станциях можно купить билет не в автомате, а в кассе, у оператора. Это тоже удобно, особенно когда с автоматами трудно разобраться, ну или когда в кошельке только 100-евровая купюра, которую автоматы не принимают

На некоторых станциях на входе/выходе из метро стоят небольшие такие прилавки-кафешки, где можно купить кофе и выпечку. Это тоже очень удобно - я вот иногда еду с работы такая голодная, что просто мечтаю о кофе и булочке... но мои мечты так и остаются мечтами и порой в полуобморочном состоянии я приезжаю домой с одной только мыслью хоть что-нибудь съесть... Думаю, я бы постоянно пользовалась такими кафешками, будь они на наших московских станциях метро

Еще одно огромное удобство валенсийского метро - это наличие эскалаторов для выхода в город. Есть, конечно, лестницы, но обязательно с одной стороны выхода из метро есть и эскалатор. Тоже неоспоримое удобство - ведь когда ты с чемоданом воспользоваться эскалатором намного приятнее, нежели тащить его по ступенькам наверх!

Ну а на последней фотографии моего отзыва хочу показать вам одну из станций метро - это Ayora, рядом в апартаментах мы с мужем проживали в Валенсии. Станция, как видите, большая, современная.

Очень надеюсь, что мой такой подробный "много букв" отзыв будет полезен всем, кто соберется на отдых в Валенсию.
Я постаралась максимально доступно описать порядок покупки билетов на проезд, категорию билетов, что выгодно и что не выгодно, как ориентироваться в метро... и так далее.

За пять дней пребывания в Валенсии мы пользовались метро четыре раза и я могу сказать, что метро Валенсии очень удобное и понятное. Мне очень, очень понравилось то, что из аэропорта города, не выходя на улицу в город, не используя городской наземный транспорт можно сразу, буквально за 5 минут попасть на станцию метрополитена. Мне очень понравилось то, что само метро Валенсии хоть и достаточно простое в плане архитектуры и дизайна, логичное и понятное. Оно удобное для пользования всеми - и жителями, и приезжими. Здесь есть лифты, чтобы не шагать по ступенькам и эскалаторам, есть кафешки, небольшие магазины. Народу в метро не очень много, особой толчеи не было ни разу, хотя ездили мы в разное время дня (вечером людей, конечно же, больше, чем днем).

Единственное, что меня удивило - в вагонах метро практически никто (на 95%) не уступает место ни детям, ни пожилым людям... Молодежь сидит "как гвозди", лишь однажды я видела, что молодой парень предложил место женщине с грудным ребенком. Все же в нашем московском метро народ более вежливый в этом плане