Герметик очень полезная штука для связанного с техникой человека. Я с этой чудесной жижей столкнулся впервые еще во время сборки своего первого мотоцикла, которым стал легендарный Минск, превратившийся в Макаку. Тогда собранный мной двигатель не плакал маслом нигде, даже без прокладок (так не стоило делать, но купить прокладки в станице не представлялось возможным), а вот моторы мотоциклов друзей стабильно текли.

Прошло время, я сменил несколько мотоциклов, а потом вообще пришлось перейти на четыре колеса. Однако нужда в применении герметика не пропала. Мне всегда интересно сначала ремонтом заняться самому, а он, если связан хоть как-то с двигателем, скорее всего требует применения герметика-прокладки.

Раньше я использовал термостойкий ABRO, но он закончился, а покупать новый я не отважился из-за огромного количества подделок последнего. После поиска информации о хорошем и дешевом герметике мой выбор остановился на знаменитом казанском герметике-прокладке Весто Авто. У меня он почему-то с припиской BSI.

Этот герметик стоит всего 40 рублей за тубу 60 г (по крайней мере я за столько купил, а 180 г можно взять за 80), а работает не хуже дорогих аналогов. Дешевки тоже подделывают, это известно, но у меня проблем с качеством не возникло после установки кривой клапанной крышки на мотор Audi A4 B5 с применением данного силиконового герметика-прокладки. Масло подтекало даже с новой прокладкой клапанной крышки, а после добавления Весто Авто течь ушла.

Можно рекомендовать. Хорошая штука, работающая в широком диапазоне температур (от - 50 до + 300 градусов) и продающаяся везде за копейки по сути.