Опыт использования не большой, поэтому пишу первые впечатления. До этого много ездил на велосипеде так что опыт управления на скользких покрытиях и проезда препятствий имеется.
Цена 25 000! За эти деньги самокат может разгоняться до 40 км/ч, имеет амортизацию, дисковые тормоза, 3 емкости батареи на выбор. Моя, самая слабая, имеет 13Ач, что вполне достаточно для поездок в радиусе 5-7 км.
Подвеска. Наличие амортизаторов к сожалению номинальное, даже от трещин в асфальте он начинает с грохотом вибрировать. Более крупные ямы или бордюры гарантируют удар со звоном. При этом спрыгивать можно и с высоты 15 сантиметров, никаких проблем. В целом амортизация есть, но запас ее так мал, что способен справиться только с небольшими неровностями использовать его на бездорожье, ка и на гравии я бы не рекомендовал. Возможно что установка на него более мягких покрышек добавила бы плавности хода, но пока таких не встречал.


Тормоза. Как-то брал такой самокат в прокат и удивился, что тормоза повело. При покупке так же обратил внимание на диски, и доверия они мне не внушили, слишком мягкий металл. В принципе уже сейчас появляется не равномерность при торможении, так что можно с уверенностью сказать, что диски надо будет менять на более жесткие, или постоянно подгибать разводным ключом. Задний тормоз мало эффективен, постоянно заносит, передний вроде ниче, пока летать через него не приходилось. При покупке если не имеете опыта настоятельно рекомендую, чтобы вам его сложили в магазине, поскольку настраивать дисковые тормоза с непревычки геморойно.
Управление. На ходу он достаточно хорошо управляется маневрирует, держит траекторию, на скорости в 30км/ч замечаний нет. Жесткости платформы хватает, чтобы смещать массу к краю. Имеется пульт с поворотниками, светом, включением-отключением и кнопкой скоростей. Применение одной кнопки на последовательное включение 3-х скоростей не удобное. Особенно в перчатках. Лучше бы сделали по кнопке на скорость или рычажок вроде переключения поворотников. 1-ая скорость удобна для передвижения по тротуарам, где много людей. 2-я сама оптимальная максимальная скорость 25 км/ч вполне достаточно, и батарея разряжается медленнее и набор более бодрый. 3-я максимальная скорость до 40км/ч, чуть более вялый разгон и быстрый разряд батареи.
Общие впечатления. Очень много механизмов удешевлено, сочленение рамы гремит на неровностях, буд-то готово развалиться под ногами, возможно лучше бы было сделать складываемым только руль, а раму не трогать. На удивление складываемые ручки руля оказались очень практичными при перекатывании в помещениях выручает, и звук с которым они раскрываются, просто песня. Отказ от алюминия дает о себе знать, переносить тяжело, хотя хват удобный. Максимальная скорость даже излишня, 35км/ч хватило бы за глаза. Еще бы производитель выпустил версию без сиденья, а то выкинуть жалко, а пристроить не куда.
Итог. За свои деньги прекрасный самокат. После полугодового активного использования пробег больше 1100 км. хочется добавить что болт сочленения рулевой колонки и рамы крайне слабый, а чтоб его затянуть нужен удлинитель длиной 60 см. В итоге посажен на фиксатор резьбы, откручиваться вроде перестал. Батарея в летних условиях показала себя хорошо, хватает километров на 40 на второй передаче. Периодически приходится проверять болты, но в целом к надежности вопросов не возникает, ничего не сломалось, все работает, разве что механизм складывания ручек заметно изнашивается. Проблему люфта механизма складывания исправил регулировкой, фиксироваться стал очень туго, зато не гремит.