Я хочу рассказать о своём опыте использования карты Oyster card в Лондоне в августе 2013 года. Срок действия карты - 3 дня.

Итак, что же я знала о ней на момент покупки? Я знала, что карты бывают сроком на один, два, три и шесть дней, я знала стоимость карты, которая нужна мне (четырнадцать фунтов), и знала, что за карту берут залог в пять фунтов, который затем возвращется, если владелец вернёт карту по окончании срока её действия. Эта информация казалась мне исчерпывающей.

Но как только я начала пользоваться картой Oyster, то тут же в моей голове пронёсся ураган вопросов, поиск ответов на которые не давал мне покоя в течение первого дня использования. Я решила написать этот отзыв, чтобы вы спокойно могли сориентироваться насколько вам необходима эта услуга и как использовать её с выгодой и комфортом для себя.

Итак, первый вопрос, который сразу же стал меня беспокоить, это является ли эта карта безлимитной на количество проездок в день или же с неё списывается определённое количество денег за каждую. Мне ничего не оставалось, как методом проб высяснить это. После того, как сменила ни один лондонский автобус поняла, что карта безлимитная. Точнее, лимит есть: вы оплачиваете семь фунтов в день и можете совершать бесконечное количество поездок на автобусе по Лондону. Есть ещё особенности, о них немного позже.

Второй вопрос: если, всё же, закончится баланс, можно ли пополнить карту. Ответ - да, в ближайшем автомате. Я баланс не пополняла таким образом, но, думаю, эта информация облегчит жизнь многим туристам, поэтому решила привести её здесь. Автоматы я видила: это такие голубенькие коробочки и, если мне не изменяет память, есть ещё что-то вроде киосков, они оформлены в том же стиле, что и карта.

Третий вопрос: если по истечении срока действия карты я не верну её в ближайший пункт приёма, будут ли ко мне применены какие-то санкции, как то штрафы или что-то иное. Ответ - нет. При желании, карту и вовсе можно увезти с собой в Россию, а потом, если вновь поедете в Лондон, взять её с собой. Если на карте оставались какие-то деньги, то они не сгорают и хранятся на ней, грубо говоря, пожизненно. Единственное: если вы не вернёте карту, то и залог вы не получите до тех пор, пока не отнесёте её назад в кассу. Но я всего этого не знала в то время, поэтому в последний день своего пребывания в Лондоне, я неслась как сайгак ко входу на станцию метро, который заприметила из окна автобуса, в котором с группой через пару часов мы должны уже были ехать в Дувр на паром. Пока группа осматривала Вестмистерское Аббатство, я под дождём пересекала бешенное количество микроперекрёстков на пути к Биг Бену (то и дело останавливаясь на светофорах), ведь именно напротив него и находился вход в метро.

Кстати, именно там я получила ответ на свой следующий вопрос: в любой ли кассе принимают карту назад или только в той, в которой она покупалась изначально. Ответ - в любой. В метро была приличная очередь в кассу, так что учитывайте ещё и этот фактор. Когда я отдала карту кассиру, то тот не поспешил вернуть мне мои законные пять фунтов и мне пришлось ему об этом напомнить. Он удивлёно поднял брови спросил: "Разве ваша карта уже закончилась?", я ответила утвердительно и он мне вернул залог.

Тогда меня удивил его вопрос, сейчас я думаю, дело было вот в чём: на самой карте могли остаться деньги, ведь семь фунтов - это максимум в день, если ездить не в час пик. Но потратить можно и меньше денег в день, об этом я узнала уже по приезду домой. Оказывается, баланс можно посмотреть самостоятельно, только вот как, я не знаю пока. Но, в любом случае, у кассира такая возможность была и я думаю, что он просто уточнил для порядку. В кассах можно снять остаток с карты и, раз он выдал мне только залог, значит карта действительно была использована полностью. (Перед тем, как выдать залог, он к чему-то приложил карту и смотрел в монитор, возможно, на предмет остатка на ней).

Теперь немного расскажу о часах пик и о том, как пользоваться картой Oyster с большей выгодой для себя. Итак, часы пик - с 06:30 по 09:30 и с 16:00 по 19:00, то есть, это время, когда много людей едут на работу или с работы, соответственно, пассажиропоток в эти часы высокий и поэтому транспортники решили, что в этот период имеет смысл сделать максимальный тариф на проезд. Если большая часть поездок была в пиковые часы, то с карты снимут восемь фунтов, а не семь, как я говорила выше. Если вы совершили пару поездок в пиковые часы, а все остальные - в непиковые, то деньги спишут по непиквому тарифу и наоборот. Так что, зная это и выбрав время для поездок с 09:31 по 15:55 вы сможете ездить по минимальному тарифу и экономить. У меня совершенно случайно получилось так, что ездила я как раз в непиковое время: один раз на метро и всё остальное время - на автобусе.

Ещё момент: насколько я поняла, если я в основном совершаю поездки на метро, то тариф будет максимальный. Думаю, что это связано с тем, что проезд на метро по одноразовым билетам (не по карте) стоит дороже, чем на автобусе. Таким образом, получается, что совершая поездки на автобусе в непиковые часы можно сэкономить.

И ещё, стоимость проезда в метро зависит напрямую от зоны, в которой совершается поездка. Если честно, в зонах не ориентируюсь, но имейте это в виду, планируя свои поездки, заложите в стоимость проезда максимальный тариф, чтобы потом не нервничать. И проверьте в других источниках все цены, указанные здесь, поскольку к моменту вашей поездки цены могут поменяться.

Внимание - это очень важно! Пользуясь картой в лондонском метро нужно при входе приложить её к жёлтому кружочку, при выходе из метро на улицу карточку также надо приложить и тоже к жёлтому кружочку.

При проезде в автобусе карточка прикладывается только при входе.

Действительна ли эта карта на проезд в других видах транспорта, я, к сожалению, не знаю, но знаю точно, что на автобус она действительна только на проезд по Лондону. На междугородних автобусах она не действует.

Теперь о том, нужна ли карта в принципе. Я не ходила на экскурсии с группой и ездила по городу самостоятельно на общественном транспорте. Если у вас такая же программа, то вам нужна карта Oyster, т. к. она поможет сэкономить деньги на проезд и быстро добираться до объектов. Если же вы перемащаетесь с группой и у вас целый день занят дополнительными организованными мероприятиями, то смысла брать карту я не вижу.

Мне вместе с картой бесплатно выдали вот какой проспект.

Его нужно брать обязательно, т. к. там есть вся информация по автобусам (маршруты, остановки, карты города и метро).

За карту я заплатила 19 фунтов (14+5). В графе "стоимость" я указала стоимость в рублях, по курсу, который действовал на момент покупки мною фунтов. Сейчас курс значительно выше, поэтому умножьте 19 фунтов на текущий курс фунта к рублю.