Здравствуйте! Сегодня, в продолжение своих предыдущих отзывов, посвящённых самому западному региону нашей страны, в котором мы отдыхали на стыке минувших лета и осени, я хотел бы вспомнить о приморском Променаде, или как её ещё называют, о Набережной, что протянулась вдоль Балтийского берега.

В предыдущем светлогорском отзыве я рассказывал о кафе "Шатёр", расположенном в самом центре города, рядом с перекрёстком улиц Ленина и Садовой. После того как мы отобедали в нём, во время первого визита в Светлогорск, мы как раз и направились в сторону побережья, благо идти совсем недалеко.

Буквально в двух минутах ходьбы от кафе начинается красивейшая лестница, ведущая к виднеющемуся вдали морю. Чем то эта лестница неуловимо напомнила мне легендарную Потемкинскую. Разве что моря разные и Дюка на постаменте нет, впрочем как и самого постамента.

Как можно понять из фотографии выше, центр Светлогорска расположен на определенном возвышении над уровнем моря. В этом плане тот же Зеленоградск, в котором мы и проживали во время первой части нашего отдыха, куда более удобно расположен, нет такого возвышения центра относительно того же Променада, о котором я уже рассказывал. Спускаться то ладно, но вот подниматься каждый раз можно утомиться. Вот для этого тут предусмотрена канатная дорога, которую я покажу чуть позже.

А вот мы уже и на нижней части лестницы, которая была обустроена тут только в 70-х годах минувшего века. Тогда же на площадке, прямо у спуска с лестницы появились красивейшие солнечные часы.

Также при спуске можно ознакомиться с температурой воздуха и воды. Правда данные по температуре наружного воздуха были завышены, 29-ти градусов явно не было в тот день, возможно датчик, фиксирующий температуру стоял на солнце, и завышал показатели. А вот вода, по ощущению, так и была где то 20 градусов, как и высвечивается на табло.

Солнечные же часы, как видите, оформлены мозаичной техникой и на них присутствуют знаки зодиака. Автор же идеи и создатель этих уникальных часов, Николай Фролов, местный художник, немало потрудившийся на благо родного города. Ещё одну, по крайней мере, его мозаичную работу мы ещё увидим на набережной.

От площадки с солнечными часами под Центральным спуском можно повернуть в обе стороны. Если пойти направо, то отсюда начинается относительно недавно обустроенная набережная, мы прошлись по ней во время второго визита в Светлогорск, и я покажу её в ниже. Налево же вплоть до фуникулёра, простирается историческая, назовем её так, часть променада.

Если же взглянуть на береговую полосу, то большая часть песчаного пляжа, отделена от вод Балтики деревянным частоколом. Плюс ко всему, каждые метров 50-70 в море уходят волнорезы. Волнорезы то ладно, они присутствуют почти во всех курортных приморских городках в этих местах. Но вот что касается деревянного частокола, то первый раз, если честно, подобное ограждение вижу. Волногаситель он ещё называется, во всяком случае нашёл такое наименование данного ограждения, из которого можно догадаться о его основном предназначении.

Сама же набережная, как видите, каменная, хотя исторически, она была деревянная, но во время, как я понял, реконструкции 70-х годов, когда появились те же солнечные часы, и сам променад был кардинально переделан.

В этой части набережной пешеходный тротуар не такой и широкий, так что даже не в самый разгар сезона ни о каком соблюдении, как это принято сейчас говорить, социальной дистанции, речи не идёт. В этом плане променад в Зеленоградске куда более просторный и свободный. Плюс ко всему, часть пространства данного тротуара занимают скамейки и торговые прилавки с сувенирной продукцией.

Одним из украшений набережной является скульптура "Нимфа", оставшаяся здесь ещё со времён Восточной Пруссии. Создана она была скульптором Германом Бахертом, чей дом-музей работает в окрестностях Светлогорска.
Но изначально у "Нимфы" не было обрамления в виде раковины, сперва она просто в нише стояла. Ну а добавление раковины с элементами мозаики, это заслуга все того же Николая Фролова, автора, напомню, солнечных часов "Зодиак". И ведь не испортило это добавление общего впечатления от скульптуры, а добавило новых красок. Правда, учитывая общий облик композиции двух, получается, авторов, её можно уже Венерой назвать.

Отметил бы что вдоль Променада, также как и в его собрате, в Зеленоградске, в некоторых местах, установлены щиты со старинными фотографиями ещё немецкого Раушена, запечатлевшие облик и жизнь этого немецкого курортного городка. Да и в целом, как я заметил, подобные исторические снимки, весьма распространенная практика в городах этого региона.
Бесспорно, это весьма интересно сравнить нынешний облик этих мест и того, что было когда-то. Иногда, правда, как в том же Калининграде, когда видишь на подобных снимках целые кварталы интереснейшей исторической застройки, и смотришь на то, что ныне на этом месте, такая печаль охватывает, что думаешь, лучше бы я не видел того, что было раньше((.

Скульптура "Ундина", более современная, установлена у одного из местных ресторанчиков. Причём, как я видел на фотографиях, сделанных в прошлые годы, ранее она стояла прямо у парапета набережной. Недавно же, как я понимаю, её почему то переставили на противоположную сторону променада. А может быть причина в сильных штормах и ветрах, и побоялись как бы Ундину не унесло в открытое море. Но смотрелась на своей изначальной точке установки она, судя по снимкам, более интересно.

Ещё одна деталь оформления этого участка набережной.

Нормальный пляж, с берега которого можно заходить в воду, не переползая через деревянный частокол, расположен у самого окончания набережной, и он не такой большой, и даже далеко не в самый разгар лета на нем было немало отдыхающих. Представляю, что тут творится в сезон. В этом плане, опять таки преимущество за Зеленоградском. Невольно провожу параллели между этими двумя приморскими курортными городками, мы как раз когда планировали путешествие в эти края выбирали между ними, и по большинству параметров, как выяснилось, мы сделали правильный выбор, остановившись на Зеленоградске.

Чуть не доходя до пляжа, наверх, к центральной части города уходит трасса местной канатной дороги. Как то ассоциируется этот вид транспорта в основном с горной местностью. Ранее даже не представлял что и равнинной Калининградской области существует канатная дорога. Собственно, по моему здесь, на Отзовике, из рассказов друзей узнал об этом, чему был удивлён поначалу. Люблю подобный транспорт, что фуникулёры, что канатки, так что не могли обойти стороной данный маршрут будучи в этих местах.

Пользовались мы канатной дорогой в обе поездки в Светлогорск. В первый раз мы на ней поднимались после прогулки по набережной, во второй же раз наоборот, едва приехав на вокзал Светлогорск-2, основной в городе, спустились на канатке к побережью.

Как раз когда мы пользовались канаткой в первый раз, вдруг резко набежали тучи и с неба пошёл дождь, и мы поняли что на берегу моря делать нечего и надо подниматься в центр. Цена билетов на проезд, кстати, совсем невысока, 50 рублей, которые можно оплатить, при желании, по карте.

Но определенная прелесть в катании в дождь все же присутствует. Какой снимок интересный получился.

Изначально же к побережью можно было спуститься и, соответственно, подняться в город, можно было с помощью фуникулёра, построенного ещё немцами. Но постепенно он обветшал и закрылся, и только ржавые рельсы какое то время напоминали о работавшем когда-то фуникулёре, но и их со временем убрали. И лишь в середине 80-х годов, в несколько другом, как я понял, месте, ближе к вокзалу, была открыта трасса канатной дороги, важного для Светлогорска вида транспорта, особенно учитывая серьёзный перепад между побережьем и центром города.

Любопытно прочитать некоторые пункты из правил проезда на канатной дороге. Вот даже сфотографировал на память объявление, вывешенное в зоне посадки. Прямо представил обдолбанного, пьяного и грязного пассажира зашедшего в кабину с багажом и начавшего стоя раскачивать кабинку, при этом закурившего и плюс ко всему фейерверк запустившего)).

Как у кого, а у меня лично при поездке в кабинке этой канатной дороги, невольно звучала в ушах легендарная песня в исполнении Бориса Борисовича "Город золотой". Помните, на чем то похожей, ялтинской канатке, под эту песню герои знакового фильма "Асса", Алика и мальчик Бананан поднимались на вершину того, ялтинского холма в схожих кабинках. Правда маршрут той, ялтинской канатки проходит прямо над зданиями, здесь же внизу только подстриженная трава.

Теперь же спустимся с самой набережной к берегу суровой, но красивой Балтики. Невольно рука тянется к фотоаппарату или к сматфону, кто чем привык пользоваться, чтобы запечатлеть эти виды.

Волнорезы, периодически уходящие в море, облюбовали настоящие хозяйки здешнего побережья, чайки.

На вид так вполне себе упитанные и довольные жизнью)).

А вот и частокол бревен, который ограничивает подступ к морю, на большей части местного побережья.

Где-то эти бревна выше а где то совсем низкие, так что можно присесть на них, и полюбоваться морскими далями и окружающими пейзажами.

Одно из многочисленных кафешек, которых немало в этой части набережной, стилизовано под маяк.

А как здорово в момент волнения на море и ветра дующего в направлении береговой полосы, любоваться на волны с брызгами, пробивающимися сквозь этот частокол волногасителей. Потрясающее, конечно, зрелище от которого сложно оторвать глаз.

А вот чайкам на все эти волнения моря наплевать, судя по всему)).

В конце концов прогулка по берегу завершилась вот у таких камней и полуразрушенной стенки набережной. Дальше же проход перегорожен и ведутся строительные работы по обустройству, по всей видимости, дальнейшей пляжной зоны.

Мы же поднимаемся обратно, на набережную. Вот та лестница, по которой мы спускались в первый наш визит в Светлогорск. В непогоду, которая вдруг наступила, выглядит она конечно не так привлекательно. Напомню что этот центральный спуск является точкой разделения старой части променада от новой, обустроенной не так давно.

Новая часть набережной намного шире и просторнее нежели старая. Часть тротуара выложена деревянными досками, присутствует и велодорожка. Довольно приятное впечатление оставляет дизайн и оформление этого участка променада. Единственное, она выглядит несколько пустоватой. Дело даже не в малом количестве народа, просто отсутствуют какие либо места притяжения туристов, но возможно это дело, что называется, наживное.

Над набережной нависают почти что отвесные скалы, в некоторых местах даже прикрытые сеткой, предохраняющей от обвалов, как я понял.

Где то посередине этой части набережной еще строится вот такое внушительное сооружение. Как я понимаю, оно предназначено для устройства в нем лифта, для тех, кто хотел бы спуститься к побережью, для той же, как это принято говорить, маломобильной группы населения.

Одной из особенностей этой набережной являются многочисленные плакаты, на которых запечатлены игроки главной футбольной команды региона, калининградской "Балтики". Был на матче этой команды во время отдыха в этих местах на новой футбольной арене "Калининград" Калининград", возведенной к чемпионату мира по футболу, проходившему, как известно, пару лет тому назад. Довольно таки неплохое впечатление произвёл этот, чисто футбольный стадион.

Я вначале и не понял, почему именно этот участок набережной был выбран для подобных плакатов, но когда мы завершив нашу прогулку по променаду поднялись в город, то наткнулись на расположенную неподалёку от набережной футбольную базу команды "Балтика", обустроенную все к тому же чемпионату мира по футболу. Во время мундиаля эта база являлась основной тренировочной площадкой для сборной команды Сербии.
Большинство же плакатов выполнены на основе рисунков, запечатлевших тех или иных футболистов, отметил бы тут соответствующие службы "Балтики". Вот, в частности, полузащитник Ильнур Альшин, забивший как раз единственный мяч в том поединке, на котором я присутствовал на стадионе "Калининград".

Один из голкиперов "Балтики" Максим Бориско.

Тем временем непогода все усиливалась, настоящий шторм начал бушевать. Но вместе с тем, очень красиво смотрится это зрелище. Тем более со стороны. Но вот сами бы не хотел оказаться в этих бушующих водах.

Непогода, как видите разогнала почти весь народ, но мы тем не менее отважно продвигались дальше, в восточном направлении, к окончанию набережной.

Какие оригинальные тут то ли скамейки, то ли лежаки, скорее что то среднее. Сейчас они пустуют, но в другую погоду они, я думаю, все заняты.

А вот ещё одна порция рисованных плакатов с игроками "Балтики". Алан Чочиев, как можно догадаться по имени и фамилии, воспитанник осетинского футбола, богатого на таланты.

Главный легионер калининградской футбольной команды, бразильский форвард Аллеф де Андраде Родригеш, или просто Аллеф.

Партнёр Аллефа по нападению, Михаил Маркин.

Максим Кузьмин, уроженец Самары, играет в основном в середине поля.

Евгений Латышонок, еще один голкипер калининградской футбольной команды.

В какой то момент набережная закончилась, и дальше побережье выглядит куда более запущенным. Кто знает, может быть в будущем она будет продолжена дальше, в восточном направлении, в сторону находящегося неподалёку ещё одного приморского курортного городка, Пионерского, о котором я ещё планирую рассказать подробно.

Наш дальнейший путь как раз лежал в направлении Пионерского, но уже не вдоль берега, а на некотором отдалении. В заключительной части набережной берег, возвышающийся над ней уже не такой и высокий. Вот какая невысокая лестница ведёт в самом завершении променада в город, точнее в восточные его предместья.

В целом, несмотря на то, что нам не очень то повезло с погодой в оба визита в этот город, данная набережная, протянувшаяся на пару километров вдоль береговой линии Светлогорска, оставила неплохое впечатление. Но все познается в сравнении, и по сравнению с тем же Зеленоградским променадом, данная набережная уступает по большинству пунктов, на мой, во всяком случае, взгляд, да и по общему впечатлению. Но, в любом случае, хорошо что такой пешеходный променад есть, и он является во многом украшением этого курортного города.