Приветствую всех друзей и читателей «Отзовика»!

Провести несколько дней на теплоходе - хорошая идея для отпуска!

В этом году мы путешествовали по Волге Нижний Новгород-Казань на теплоходе «Алдан», а обратно вверх, из Казани в Нижний на другом теплоходе, «Афанасий Никитин». О своем впечатлении о теплоходе спешу рассказать.

Теплоход «Афанасий Никитин» в навигацию совершает поездки от Москвы до Астрахани и обратно несколько раз за сезон. Туристы могут заказывать круизы как на весь путь, так и промежуточно, как сделали мы, между городами, через которые проходит маршрут.

Теплоход построен в Чехословакии в прошлом веке, а сейчас принадлежит круизной компании ГАМА. В офисе этой компании мы заказывали, получали документы и оплачивали тур.

Теплоход имеет несколько палуб, 2 ресторана, бар, солярий, конференц-зал, каюты для пассажиров и команды, специальные помещения.

Для пассажиров главным местом на теплоходе можно смело назвать стойку с администраторами на Главной палубе.

Здесь происходит регистрация пассажиров, выдача/сдача ключей от кают, оперативно решаются все вопросы.

Вверх-вниз между палубами мы перемещались по трапам, которые расположены как во внутренней части теплохода, так и на открытой, на воздухе.
Все они очень крутые, с поручнями, поэтому передвигаться по ним приходилось очень осторожно и медленно.

На каждой палубе каюты для пассажиров, нумерация кают трехзначная. По первой цифре в номере каюты можно определить палубу, на которой она расположена.

Во всех каютах кондиционеры (пожалуй, кроме Нижней палубы), но окна тоже можно открыть. Открываются они по принципу окон в старых ж/д вагонах, нажимаем вниз и до конца.

Курить на теплоходе запрещено, штраф 5000 рублей. Об этом предупреждают всех туристов на первом организационном собрании и вот такими раритетными табличками.

Поэтому никаких зажженных папирос на борту! Есть, правда, какое-то единственное место для курения, где можно без штрафа… но надо уточнять, я забыла где эта зона.

На всех палубах средства спасения от всяких непредвиденных неприятных событий.

Везде огнетушители, пожарные краны, на самой верхней палубе шлюпки, а в каждой каюте спасательные жилеты. С этим всё в порядке.

Заявлено, что на теплоходе есть вай-фай, но как мы ни пытались, ничего не работало. Минус.

Немного расскажу о каждой палубе:

== ГЛАВНАЯ ПАЛУБА ==
Через нее происходит посадка/высадка пассажиров, здесь находится стойка регистрации с администраторами, стенды с информацией, мягкие диваны.

В каютах для пассажиров из удобств только раковины, без туалета.

Предусмотрены общие душевые и туалеты, довольно чистые, свободные. Очередей не наблюдала

есть ресторан для пассажиров, оборудована гладильная, каюта судового медика, титан с кипятком и много служебных помещений, куда вход пассажирам запрещен

== СРЕДНЯЯ ПАЛУБА ==
На этой палубе большинство кают, в том числе была и наша.
Вот так они размещаются по обе стороны в коридоре, ничего примечательного

Рядом с трапом есть мягкие посадочные места, можно отдохнуть, и на массажном кресле тоже. За денежку, конечно

На стене информационный стенд, ежедневно вывешивается расписание мероприятий на сегодня и завтрашний день.

Для прогулок на свежем воздухе идеальна широкая палуба, кресла и столики, на полу ковровое покрытие, это удобно, не скользко. Можно гулять по кругу - от носа к корме, разминать ноги и наматывать километры.

А если устал - на корме есть места для посиделок со столиками и лавочками

Особенно приятно подышать свежим воздухом вечером, когда уже не жарко и кругом всё затихает…

На носу скамеек нет, здесь техническая часть. Но место для обзора водных просторов тоже отличное.

Еще на СРЕДНЕЙ палубе на корме есть бар, обычный, вино, пиво, коктейли, чай-кофе…

А в носовой части - читальный салон, есть книги, можно выбрать, но дети приспособили его для своих игр. Поэтому и рояль на замке.

Ремарочка: это фото читального салона, до тога, как в нем начали играть дети

== ШЛЮПОЧНАЯ ПАЛУБА ==
На этой палубе число кают поменьше, комфорта побольше, соответственно, и цены тоже.
Есть каюты люкс, полулюкс, двухкомнатные, с двумя окнами, но в основном одноместные.

Даже коридор заметно отличается - в верхней части окошки, проникает естественный свет.

Стоит кулер с питьевой водой, запасались водой здесь.

На ШЛЮПОЧНОЙ палубе расположен второй ресторан, его называют Верхним салоном. Как раз в нем мы обедали, ужинали и завтракали

Есть конференц-зал, где проходят различные организационные мероприятия.

Каждый вечер конференц-зал превращается в танцпол, люди отдыхают, знакомятся, общаются.

Солярий с шезлонгами для принятия солнечных ванн тоже на ШЛЮПОЧНОЙ палубе.

== НИЖНЯЯ ПАЛУБА ==
Самая бюджетная и для непритязательных туристов палуба - НИЖНЯЯ.

В каютах умывальник, туалета нет - есть общие душевые и туалеты. Некоторые каюты вообще без удобств.

Вместо окон - круглые иллюминаторы. Когда планировали тур, супруг категорически заявил, что в «стиральной машине» не поплывёт)
А так нормальная палуба, как вариант прекрасно подойдет для экономного отдыха.

== ПИТАНИЕ ==
Как уже писала выше, гостей теплохода кормят в двух ресторанах, на ГЛАВНОЙ и ШЛЮПОЧНОЙ палубах.
Пассажиров много, поэтому кормили в две смены, разница по времени 1 час.

Могу оценить только один ресторан, на ШЛЮПОЧНОЙ палубе, где мы питались: поварам спасибо - вкусно, разнообразно, красиво оформлены блюда, а официантам - минус. Часто путали заказы, бестолку бегали по залу, не владели информацией. Поэтому средняя оценка 3.

А теперь самый волнующий момент - описание нашей КАЮТЫ.
Каюта номер 216 на СРЕДНЕЙ палубе, двухместная, двухъярусная

Тумбочка, в тумбочке холодильник, есть радиоточка, на столике кувшин для воды, два стакана. Чистое постельное белье и по 2 полотенца на человека.

Розетка всего одна, двойная. Для холодильника и для всего остального. Много это или мало, решайте сами.

На стене полка, есть шкаф для одежды с 4 вешалками.

Холодильник хоть и маленький, но вот к нему нареканий нет, как и к кондиционеру, без этих приборов было бы туго.

Есть батарея, она была холодная, а осенью-весной, вероятно, она работает и согревает в холодную погоду.

Есть светильник, он висит над нижним спальным местом.

Кровать двухъярусная, как в поезде. Однако, лестницы туда забираться, нет (!!!) Два варианта - с разбегу запрыгивать или с ногами становиться на стол.

Сначала решили, что на верхней полке будет спать супруг. Но передумали, когда я увидела, на каких тоненьких соплях эта верхняя полка держится. Бог с ним, со столом, а вдруг под весом мужа (100 кг) весь этот конструктор рухнет на меня?

Не испугал меня даже жуткий металлический штырь, торчащий непонятно зачем из стены… Так и не поняли, в чём его смысловая нагрузка?
На верхней полке пришлось спать мне.

Очень тесно в нашей каюте, ну прямо реально МАЛО МЕСТА. От стола до двери расходились так: один прячется в туалете или выходит за дверь в коридор.

Санузел - отдельная песня. Миниатюрный, такой, что делать в нем свои личные дела просто невозможно. Он вроде есть, но его, в общем-то и нет. Но вода как холодная, так и горячая всегда была без перебоев и с хорошим напором.

Умываться - сложный процесс: нужно просунуть голову между стеклянной полкой, полочкой для зубных щеток и емкостью для жидкого мыла.

Шланг от душа прикручен как раз на умывальнике под струей воды, и он, шланг, очень и очень мешает.

А из душа подкапывает вода вам на спину. Кто это придумал?!

Я уже подумала, что при таком круизе длительностью от 2 дней, проще принимать душ в общей душевой на ГЛАВНОЙ или НИЖНЕЙ палубе, как белый человек.

И постирать что-то проблематично, неудобно, это раз, и сушить негде и не на чем…

Хочется спеть, как в песне: а в остальном всё хорошо, всё хорошо!

Теплоход, несмотря на возраст - 64 года - в хорошем состоянии, прошел модернизацию, на всем протяжении пути шли без приключений и опозданий. Мы чувствовали себя комфортно и спокойно.

Команде спасибо, всем сотрудникам ресторанов, аниматорам, клининг- сервису респект!

Во время круиза получили массу положительных эмоций, увидели много нового и завели приятные знакомства.
Даже на борту немного подружились с местной фауной

Теплоход «Афанасий Никитин» нам понравился, с удовольствием бы отправились в круиз на нем еще раз. Единственное, надо только правильно на берегу каюту выбирать)

Рекомендую этого белоснежного красавца для путешествий и благодарю за внимание к отзыву!

Всех благ!