Отзыв: Речной круиз на теплоходе "Бородино" (Россия, Нижний Новгород) - Теплоход "Бородино" - приглашает вас на борт!
Достоинства: Вполне неплохой, довольно уютные каюты, есть одноместные каюты с 2-х местным размещением
Недостатки: Не нашлось
Всем привет, мои дорогие друзья. Хочу вам рассказать сегодня, про теплоход "Бородино", от судоходной компании "Белый Лебедь", на котором мы уже совершили 2 круиза. И снова, мы хотим совершить на нем какой-нибудь круиз, и присматриваемся к ценам. Мы достаточно уже знакомы с компанией "Белый Лебедь", ведь в этом году мы совершили 4 круиза на их теплоходе "К. А. Тимирязев". Также раньше, мы совершили круиз - на другом их теплоходе, на теплоходе "Михаил Танич". А сегодня, мы с вами поближе познакомимся уже с двухпалубным их теплоходом "Бородино", и проведем по нему небольшую экскурсию. Сейчас мы видим теплоход "Бородино", во время стоянки в городе Калязин:
Итак, давайте немного расскажу вам про теплоход "Бородино". Это двухпалубный теплоход 305-ого проекта, построенный в Венгрии в 1960-е годы. Он уже можно сказать "старичок", но как нам сказали, эти теплоходы могут ходить вечно, если регулярно проводить своевременно техосмотр и необходимый ремонт, а также их модернизацию. А здесь, наш теплоход "Бородино" - стоит рядом с однотипным двухпалубным теплоходом компании "Мостурфлот". Фотография теплоходов "Бородино" и "Сергей Образцов" - была сделана на Южном Речном вокзале города Москвы:
Тут справа мы видим двухъярусную кровать справа, а слева еще одну кровать. Эта каюта рассчитана на трех человек, но возможно и двухместное размещение, но с доплатой.
В каюте есть крючки, куда можно повесить свои вещи.
Давайте посмотрим теперь, какие санузлы имеются в каютах этого теплохода. Душ вот такой, за шторкой.
Всем пассажирам при посадке дают бутылочку воды. В некоторых каютах также имеются настольные лампы.
А мы с вами сейчас посмотрим детский салон, который находится в носовой части на главной палубе теплохода "Бородино":
Видим коридор главной палубы:
Тут вот также имеется кондиционер, который может работать, как обогреватель в не очень теплое время года.
Также в этой каюте есть крючки и вешалки для одежды. В этой каюте двухместное размещение невозможно, потому что тут просто нельзя разложить диван, чтобы спать на нем вдвоем. А вот в подобной каюте 12а (1+1), которая также находится на главной палубе, диван раскладывается, и там уже можно разместиться вдвоем.
Посмотрим на санузел в этой каюте.
А вот такие ключи дают на теплоходе "Бородино" всем туристам. Очень оригинальные и красивые, по-моему.
Вот второй диван, который находится с другой стороны, и между ними расположен столик.
А вот тут мы видим спасательные жилеты, которые есть во всех каютах. Но где-то они находятся под кроватью, а где-то - в шкафах. Также в шкафу можно найти дополнительные одеяла и покрывала.
На главной палубе также находится титан с кипятком и холодной питьевой водой.
А мы с вами посмотрим каюту №19 категории В - одноместную, в которой можно разместиться вдвоем. И судя по сайту компании, такие одноместные каюты - самые недорогие, из-за чего очень ходовые, и их выкупают самыми первыми.
Это каюта №8 на средней палубе.
Здесь есть большая двухспальная кровать, столик. Есть и кондиционер, мини-холодильник, санузел. Каюта двухместная, но имеется возможность размещения в ней дополнительного туриста на небольшом диванчике.
Кроме того, в отличии от еще одного нижегородского двухпалубного теплохода "Алдан" (также 305 проекта), теплоход "Бородино" - часто ходит по Оке. И конечно же, мы поставим ему самую высокую оценку - а именно пять твердых баллов.
Ходите в речные круизы, потому что это самый лучший вид отдыха, и при этом можно совместить приятного с полезным - посмотреть новые города и просто отдохнуть на теплоходе и полюбоваться берегами!
PS: А в конце сентября 2019 года, нам снова удалось совершить еще один круиз на этом теплоходе, но только уже по Волге. Это был круиз выходного дня "Москва-Мышкин-Москва" на теплоходе "Бородино" )))
Итак, давайте немного расскажу вам про теплоход "Бородино". Это двухпалубный теплоход 305-ого проекта, построенный в Венгрии в 1960-е годы. Он уже можно сказать "старичок", но как нам сказали, эти теплоходы могут ходить вечно, если регулярно проводить своевременно техосмотр и необходимый ремонт, а также их модернизацию. А здесь, наш теплоход "Бородино" - стоит рядом с однотипным двухпалубным теплоходом компании "Мостурфлот". Фотография теплоходов "Бородино" и "Сергей Образцов" - была сделана на Южном Речном вокзале города Москвы:
Тут справа мы видим двухъярусную кровать справа, а слева еще одну кровать. Эта каюта рассчитана на трех человек, но возможно и двухместное размещение, но с доплатой.
В каюте есть крючки, куда можно повесить свои вещи.
Давайте посмотрим теперь, какие санузлы имеются в каютах этого теплохода. Душ вот такой, за шторкой.
Всем пассажирам при посадке дают бутылочку воды. В некоторых каютах также имеются настольные лампы.
А мы с вами сейчас посмотрим детский салон, который находится в носовой части на главной палубе теплохода "Бородино":
Видим коридор главной палубы:
Тут вот также имеется кондиционер, который может работать, как обогреватель в не очень теплое время года.
Также в этой каюте есть крючки и вешалки для одежды. В этой каюте двухместное размещение невозможно, потому что тут просто нельзя разложить диван, чтобы спать на нем вдвоем. А вот в подобной каюте 12а (1+1), которая также находится на главной палубе, диван раскладывается, и там уже можно разместиться вдвоем.
Посмотрим на санузел в этой каюте.
А вот такие ключи дают на теплоходе "Бородино" всем туристам. Очень оригинальные и красивые, по-моему.
Вот второй диван, который находится с другой стороны, и между ними расположен столик.
А вот тут мы видим спасательные жилеты, которые есть во всех каютах. Но где-то они находятся под кроватью, а где-то - в шкафах. Также в шкафу можно найти дополнительные одеяла и покрывала.
На главной палубе также находится титан с кипятком и холодной питьевой водой.
А мы с вами посмотрим каюту №19 категории В - одноместную, в которой можно разместиться вдвоем. И судя по сайту компании, такие одноместные каюты - самые недорогие, из-за чего очень ходовые, и их выкупают самыми первыми.
Это каюта №8 на средней палубе.
Здесь есть большая двухспальная кровать, столик. Есть и кондиционер, мини-холодильник, санузел. Каюта двухместная, но имеется возможность размещения в ней дополнительного туриста на небольшом диванчике.
Кроме того, в отличии от еще одного нижегородского двухпалубного теплохода "Алдан" (также 305 проекта), теплоход "Бородино" - часто ходит по Оке. И конечно же, мы поставим ему самую высокую оценку - а именно пять твердых баллов.
Ходите в речные круизы, потому что это самый лучший вид отдыха, и при этом можно совместить приятного с полезным - посмотреть новые города и просто отдохнуть на теплоходе и полюбоваться берегами!
PS: А в конце сентября 2019 года, нам снова удалось совершить еще один круиз на этом теплоходе, но только уже по Волге. Это был круиз выходного дня "Москва-Мышкин-Москва" на теплоходе "Бородино" )))
Время использования | 2019 |
Стоимость | 10500 ₽ |
Год посещения | 2019 |
Общее впечатление | Теплоход "Бородино" - приглашает вас на борт! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву47
Но зато на "Чкалове" - можно увидеть замечательную природу по берегам Енисея!))
Ведь на теплоходе в это самое время - происходит лихорадочная уборка кают, к скорому появлению новых пассажиров. И всем на теплоходе - уже НЕТ времени для тебя(((
Также несколько раз бывало и такое, что в начале круиза ДК - обещает всем экскурсию в ходовую рубку теплохода, вот и ждешь этого, ведь тебе же обещали туда экскурсию! А потом, у всех другие дела, такая экскурсия - также все откладывается и откладывается. А потом - бац, уже и круиз закончился…
В общем - нужно периодически напоминать ДК, про его обещания, и не откладывать это на потом!!!
А вот раньше (в 1970 - 1980-х годах), если почитать некоторых историков, речные путешествия стоили - не так дорого. И тогда они вроде бы - стоили в районе 35-40 советских рублей, за 21-24 дневное речное путешествие с 3-х разовым питанием. Это про рейс: Ленинград - Астрахань - Ленинград, или же Ленинград - Ростов (РНД) - Ленинград.
А советские люди считали еще, что это ДОРОГО (при средней зарплате в 150 - 200 рублей)!!! Тогда просто гос-во компенсировало речникам - до 95% от стоимости такого путешествия…
Ну а сейчас - все платит сам турист, и никто ему ничего не компенсирует(((