Больше всего я расстраиваюсь тому что не автомобилист, в путешествиях. Как сильно упростилась бы моя жизнь, если бы я могла планировать поездки без оглядки на общественный транспорт. Но, увы, пока покупка машины у меня не в приоритете.

Во время путешествия в Калининград, я долго не могла решить, как же лучше организовать поездку на Куршскую косу: туром или на общественном транспорте.

На первый взгляд мне казалось, что проще поехать самостоятельно: на первом автобусе из Калининграда до самой дальней остановки, а там дальше как пойдёт.
Но, изучив отзывы путешественников, я поняла, что многие из них пользуются не столько автобусами, сколько попутками. Я с таким вариантом вообще не дружу, поэтому приняла решение забронировать экскурсию с турфирмой «Бюро путешествий».

Но, изучив описание, поняла, что на Куршской косе они посещают только 2 локации: «Танцующий лес» и «Высоту Эфа». В доковидные времена еще заезжали на орнитологическую станцию «Фрингилла», но прошлой осенью большие группы там принимать запретили, сделав посещение по записи по сеансам.

Я решила, что покину свою группу после посещения «Высоты» Эфа» и попробую посетить станцию кольцевания птиц самостоятельно, а потом на местном автобусе доберусь до Зеленоградска.

Но, моим планам сбыться было не суждено: расписание посещения «Фрингиллы» никак не билось с расписанием автобусов, что я нашла в интернете. А добавив к этому вполне реальный шанс вообще не попасть внутрь, так как я не записывалась на посещение, я решила не рисковать.

Но вариант уже в 12.00 ехать в Зеленоградск меня тоже не сильно радовал, поэтому я все-таки покинула экскурсию, выйдя на остановке у музея «Визит-центр».

За все время пребывания на Куршской косе я не увидела ни одного рейсового автобуса, что признаюсь, меня несколько пугало.
Но зато несколько обнадеживало новенькое расписание автобусов на остановке.

Всего по этому направлению ходят 2 маршрута. Первый - № 593 прямиком до Калининграда. На нем я планировала изначально ехать на косу утром. Как видно, ходит он всего 3 раза в день, но зато удобно для тех, кому нужно прямиком в город.

Второй же маршрут №210 идет до Зеленоградска. Причем, ходит он в разы чаще. Но, конечно же, опаздывает.

Очень смущало меня отсутствие других людей на остановке, но когда на горизонте показался микроавтобус с номером, я выдохнула с облегчением.

Все места внутри были заняты, причем, судя по разговорам и корзинкам с грибами – сплошь местными жителями. Мне показалось, что я была единственным туристом, который ехал с косы на данном автобусе.

По итогу могу сказать следующее: в целом, если все удачно распланировать, то можно самостоятельно путешествовать по Куршской косе, начав с Высоты Эфа, в 10.02 уехать в Танцующий лес, в 12.40 – на станцию «Фрингилла», в 15.15 – к музею «Визит-центр». Но, в этот день Вы уже точно не успеете погулять по Зеленоградску.

Так что к пользованию при необходимости этот маршрут советую, комфортным его не назову, но он был явно приличнее, чем автобус в казанский аэропорт.