В последние несколько лет чаще всего получалось пользоваться услугами авиакомпании Трансаэро, поэтому мой сегодняшний отзыв будет именно о ней. Поскольку именно с Трансаэро у меня больше всего было перелетов, да и к тому же в разные страны, то поле 10-ти лет и более 16-20-ти полетов, думаю, что имею право написать отзыв, который надеюсь поможет кому-нибудь в будущем или настоящем. Раньше написать о Трансаэро не посчитала нужным, так как хотелось сравнить перелеты с другими авиакомпаниями, к тому же за последние 6 месяцев с Трансаэро у меня получилось 6 полетов (Черногория, Кипр, Дубаи). Ранее, на этой авиакомпании я "летала" в Египет, Турцию, Тунис, а также в Париж и ОАЭ. Постараюсь объективно описать все основные моменты и отметить "плюсы" или "минусы". Итак, авиакомпания Трансаэро…)

История полетов компании началась в ноябре 1991 года, что путем несложных подсчетов, насчитывает более 23-х лет. Эмблема (или символика) довольно узнаваема – сине-бело-красный треугольник на хвосте и название компании на самолете. При посадке пассажиров на борт всегда можно услышать «гимн Трансаэро», который также узнаваем многими: «… Трансаэро, Трансаэро… Взлетают в небо лайнеры, оставив позади аэропорт…»

Авиапарк компании насчитывает более 100 бортов, среди которых Боинги (747,777,737, ТУ). Боинг 747 – самый большой и вместительный самолет, который выполняет рейсы на дальние расстояния, у Трансаэро таких 20 самолетов. «ТУшек», хоть и не много, но один раз в этом году на ТУ летели из Дубаи.

Что касается безопасности, то даже на сайте компании отведен большой раздел, где расписана концепция безопасности. От себя отмечу, что всегда перед полетом бортпроводники проводят инструктаж пассажиров перед взлетом о том, как себя вести в «нестандартных ситуациях». Помимо этого, в кармане впереди стоящего кресла всегда вложена инструкция с правилами безопасности и поведением на борту. Употребление алкоголя на борту запрещено, как и во всех других авиакомпаниях.

В плане поведения и сервиса на борту могу сказать, что очень часто играет «человеческий фактор» и видимо, иногда (все мы «люди-человеки») бывают срывы. Приведу пример, когда мы улетали из Москвы в Тунис. На стойке регистрации девушка (по всей видимости стажер) выписывала 3 раза!!! Нам билет, в конечном итоге сделав 4 ошибки: пол пассажира, Фамилия и имя, выписывав билет дважды на одного и того же пассажира! Подойдя к паспортному контролю и протянув билет, мы услышали, что оба билета выписаны на одного и того же человека женского пола. Одному из нас пришлось возвращаться и просить перевыписать билет. Услышав в ответ фразу «Вы издеваетесь?» от той же самой девушке на стойке регистрации, повторно получив свой билет пришлось бегом бежать на паспортный контроль. Кстати, бланк для повторно выписанного билета был взят из горы мусора с пола! Не сложно догадаться, что места и конечно же ряды были в разных частях самолета!)) И, конечно же, на повторно выписанный билет из «помойки» уже были зарегистрированны пассажиры))). Спасибо бортпроводникам, которые в течение 2-х минут пересадили нас вместе на один ряд. Кстати, самолет был заполнен процентов на 35%. Вот такие бывают «человеческие факторы», и к сожалению бороться с ними порой просто невозможно…((( Наверное, по большей части, менталитет играет роль…(

Всегда в карманах впереди стоящих кресел вложены бортовые журналы, с информацией о странах, путешествиях, а также о самой авиакомпании Трансаэро.

На счет питания нареканий или недовольства не могу высказать, поскольку знаю о существовании «завтраков» на ранних утренних рейсах. Опять же, сравнивая с другими чартерами, могу сказать что в Трансаэро питание хорошее. Вообще вопрос питания, особенно на короткие расстояния, не думаю что должен «вставать ребром». За 4-5 часов полета, не думаю что можно так оголодать, что «умирать от голода». По большей части, негативные отзывы от завышенных ожиданий и утрированных претензий.

Трансаэро довольно крупная авиакомпания, которая выполняет рейсы не только чартерные, но и регулярные. Количество стран, в которые авиакомпания выполняет рейсы по всему Миру: Азия, Европа, СНГ, Ближний Восток, Америка и Африка.

На сайте авиакомпании можно зарегистрироваться и стать участником программы «Привилегия», после чего на счет будут зачисляться мили от полетов. В будущем милями можно будет расплачиваться за полеты или повысить класс. Также, если при покупке билета или он-лайн регистрации, Вы забыли указать номер Вашей карты, можно воспользоваться услугой «восстановление полетов».

Также на сайте можно зарегистрироваться на рейс за 30 часов до вылета, чем часто я пользуюсь. Введя данные (номер электронного билета и Фамилии) можно выбрать места заранее, а приехав в аэропорт – сдать чемодан.

За все время, сколько я «летаю» с Трансаэро, у меня не осталось в памяти, что рейс задержали. Возможно и были задержки в пределах 40-50 минут, но видимо они были разовые и не отложились поэтому у меня в памяти). К тому же большой парк самолетов позволяет авиакомпании оперативно решить моменты на замену борта в случае поломки и других ситуаций.

Из всех авиакомпаний, сравнивая за все года и полеты, могу для себя сделать вывод: Трансаэро лучше намного других авиакомпаний, особенно если учитывать стоимость перелета и уровень. Если у меня есть выбор между несколькими авиакомпаниями, осуществляющими чартерный рейс – я, безусловно, выбираю Трансаэро!

Приятных полетов и отличных впечатлений от путешествий!

Авиакомпания TUI - перелеты с TUI fly - "минусы" брэндированой перевозки, сравнение 8 полетов с TUI fly...)

Авиакомпания Srilankan Airlines (Национальная авиакомпания Шри-Ланки) - неплохая авиакомпания с адекватными ценами...)

Авиакомпания Азербайджанские Авиалинии (AZAL) - В Баку-столицу Азербайджана на национальной авиакомпании "Azal"-Отличная авиакомпания!