На сегодня автомобильный ресивер Prology CMX-185 в торговой сети "Эльдорадо" со скидкой продаётся за 2199 рублей. Плюс возможна ещё дополнительная скидка до 30% бонусами на аккаунте. За эти деньги мы получаем современный автомобильный USB-ресивер, выполненный в 1-DIN формате размеров передней панели (стандарт её размера 180х50 мм). За исключением некоторых недочётов, данная модель автомобильного USB-ресивера весьма совершенная в плане реализации своих звуковых возможностей.
Заводская упаковочная коробка с автомагнитолой:

Комплект поставки:

Пульт ДУ вид крупнее:

Батарейку для пульта ДУ придётся подыскивать отдельно:

В нашем случае устройство было подключено не на автомобиле, где оно способно работать полноценно, а в бытовых условиях.
Магнитола была установлена при помощи комплектной установочной рамки, снизу закрепленной на полочке из ДСП:

Установочная рамка крупным планом:

Установочная рамка была прикручена к полочке из ДСП 4-мя миниатюрными шурупами. При установке ресивер вставляется в закреплённую тем или иным способом комплектную установочную рамку, после чего фиксируется в ней парой боковых защёлок:

Коннектор ISO и вилка активной УКВ антенны для подключения ресивера внизу на фотографии:

Рамка передней панели магнитолы держится на 4-х фиксаторах, сама передняя панель несъёмная. Крепление рамки никудышное, пара из 4-х фиксаторов на рамке передней панели толком не держатся. Поэтому дополнительно пришлось фиксаторы рамки приклеивать точками термоклея к их посадочным гнёздам. В условиях установки ресивера на автомобиль придётся дополнительно продумывать варианты надёжного крепления фиксаторов рамки передней панели.



Ресивер вид сверху и сбоку:

На наклейке приведена распиновка проводов ISO коннектора:

Передняя панель крупным планом:

На задней панели автомагнитолы Prology CMX-185 дополнительно имеются 4 RCA коннектора линейных аудиовыходов для всех её четырёх звуковых каналов. Уровень сигнала на всех линейных выходах синхронно регулируется регулятором громкости ресивера. При этом два линейных выхода, те, что ближе к антенному гнезду - выходы тыловых каналов. Другая пара - линейные регулируемые выходы фронтальных каналов ресивера. На звуковой сигнал со всех линейных выходов, помимо регулировки громкости звучания общим регулятором ресивера, также действуют регулировки его темброблока и тонкомпенсация. Таким образом, при продвинутой инсталляции устройства можно отключить акустические системы от выходов УНЧ ресивера, от всех 4-х или только от 2-х выходов УНЧ (УМЗЧ). После чего подключить их ко внешнему, более качественному УНЧ. Линейный вход внешнего УНЧ при этом подключается к линейным выходам ресивера. На практике это очень удобно, так как расширяет возможности по наращиванию общего качества звучания головного устройства.

На практике при эксплуатации в бытовых условиях акустические системы отключались от обоих выходов УНЧ фронтальных каналов ресивера. А вместо них к линейным выходам его фронтальных каналов подключался полный внешний усилитель ЗЧ Вега 10У-120-стерео советского производства. Затем к выходам УНЧ "Веги" подключались те же самые полочные 2-х полосные АС, которые ранее были подключены к УНЧ автомагнитолы. Общее качество звучания ресивера при этом заметно возрастало. Исчезало некоторое бубнение низкочастотных динамиков АС на самом нижнем НЧ участке. Которое наблюдалось при подключении этих же самых АС напрямую к фронтальным выходам УНЧ ресивера. Общее звучание автомагнитолы становилось более насыщенным и солидным. Также субъективно уменьшался общий уровень нелинейных искажений. Коннекторы линейных аудиовыходов ресивера внизу на фотографии:

Измеренный вес ресивера составил 335 гр:

В бытовых условиях автомагнитола Prology CMX-185 была запитана от мощного импульсного блока питания с токовыми возможностями 12V 10A, с заменой на БП штатного выходного кабеля на кабель с большим сечением медных жил:

При работе от такого БП, круглосуточно подключенного к электрической сети, магнитола питается как во включенном, так и в выключенном состоянии. Подобный импульсный блок питания экономичный, и без токовой нагрузки (в холостом режиме) потребляет не более 2 Вт электрической мощности. Таким образом, много электроэнергии он по электросчётчику не намотает. Плавкий предохранитель, установленный на задней стенке автомагнитолы, был заменён с заводского 15A на другой, номиналом 10A. Этот предохранитель стандартный автомобильный, он флажкового типа.

В бытовых условиях магнитола работает на четыре полочные 4-омные акустических системы от импортных музыкальных центров прошлых лет выпуска. Звучание Prology CMX-185 на такую акустику отличное, оно прозрачное с насыщенными низкими и высокими частотами, с минимальным уровнем шумов и нелинейных искажений. Итоговый звук USB-ресивера находится примерно на уровне 200 - 300-долларового музыкального центра, выпускаемого лет двадцать тому назад. Сейчас такие стереосистемы уже и не делают. Единственное, что отношение сигнал/шум на малой громкости звучания при выходе на акустические системы у Prology CMX-185 относительно невысокий, он находится на уровне хорошей аналоговой техники 1980-х годов выпуска (навскидку от 50 dB). При увеличении регулятором громкости уровня звука отношение сигнал/шум улучшается до среднего уровня цифровой аудиотехники (навскидку от 70 dB и выше). На линейных выходах ситуация с соотношением сигнал/шум приличная (навскидку от 80 dB и выше). При вращении против часовой стрелки и установке регулятора громкости автомагнитолы на "0", работа при этом осуществлялась от описанного выше 12V импульсного блока питания, в подключенных к УНЧ Prology CMX-185 акустических системах слышен еле различимый розовый шум. Или, другими словами, это еле улавливаемое шипение в динамиках АС. Фона переменного тока и цифровых помех в динамиках при этом не отмечалось. Однако уже при установке регулятора громкости на "1" розовый шум в АС заметно возрастает. Именно этот розовый шум при малых уровнях громкости звучания и обеспечивает относительно невысокое значение отношение сигнал/шум при тихом звуке от автомагнитолы.

Как уже отмечалось выше, к линейным выходам устройства можно подключить внешний УНЧ (УЗЧ, УМЗЧ) как с собственным темброблоком, так и без него. Например, в стационарных условиях эксплуатации две акустические колонки можно подключить к выходам УНЧ задних стереоканалов ресивера, а передние выходы на динамики от его УНЧ отключить. Вместо этого к линейным выходам передних стереоканалов можно подключить, к примеру, внешний полный усилитель ЗЧ. А вторую пару акустических колонок подключить уже на выход внешнего УНЧ. Это решает проблему нехватки делений регулятора громкости ресивера на начальных участках регулировки. Баланс звука можно перевести на передние (фронтальные) стереоканалы, после чего дополнительно регулировать (ослаблять) уровень звука регуляторами внешнего усилителя ЗЧ. К тому же в звук добавляются возможности темброблока внешнего УЗЧ (УНЧ). Что позволяет сделать общее звучание ресивера Prology CMX-185 более насыщенным на НЧ и ВЧ участках звукового диапазона, и заставит фронтальные АС более качественно басить. При этом общий уровень звука для всех УНЧ, встроенного и внешнего, регулируется общим регулятором громкости ресивера. В том числе с его пульта ДУ.

Выключается наш USB-ресивер собственной кнопкой вкл/выкл при непрерывно работающем (для сохранения настроек) блоке питания. При этом в выключенном состоянии какой-либо индикации на дисплее устройства нет. Весомое достоинство USB-ресивера Prology CMX-185 - наличие в комплекте собственного пульта ДУ карточного типа с возможностью управления с него практически всеми функциями автомагнитолы. Это позволяет управлять автомагнитолой дистанционно, не касаясь кнопок её передней панели. Благодаря встроенному модулю Bluetooth, магнитола умеет воспроизводить без проводов стереозвук со смартфона. При этом музыкальные файлы в папках смартфона можно перелистывать кнопками магнитолы. Однако их теги не дисплей магнитолы выводиться при воспроизведении музыки по Bluetooth не смогут. Также при использовании ресивера в автомобиле можно отвечать на телефонные звонки, не беря в руки смартфон. Собственный программный регулятор громкости на смартфоне, которым можно дополнительно ослабить уровень звучания, при воспроизведении аудиофайлов по Bluetooth снимает проблему недостижимости самого тихого звучания автомагнитолы на минимальном уровне громкости её собственного регулятора.

Если на смартфон установить совместимую программу с сайта компании Prology, управление основными функциями устройства можно осуществлять через смартфон. На практике на смартфон была установлена другая программа под названием Premiera Link, которую в виде .apk файла можно скачать с сайта уже этого отечественного производителя аудиотехники. На смартфоне с ОС Android 6 такая утилита успешно установилась и заработала. На смартфоне с ОС Android 13 она устанавливается, но не работает - зависает при запуске. Возможно, что на других смартфонах с ОС Android 13 эта утилита заработает нормально. Минусы программы Premiera Link - для работы она в обязательном порядке требует включения на смартфоне геопозиционирования. Иначе при запуске зависает. Ну вот зачем ей это? Второй минус утилиты - высокое энергопотребление. Непрерывно запущенная программа Premiera Link нагружает начинку смартфона, при этом она довольно быстро высасывает заряд его аккумулятора. Плюсы утилиты Premiera Link - она в собственном интерфейсе позволяет управлять основными функциями ресивера Prology CMX-185 со смартфона. Через утилиту можно включать/выключать аппарат, регулировать громкость, тембры и баланс, выбирать любые источники звука, переключать радиостанции при работе на FM. Программа Premiera Link, если её правильно согласовать с автомагнитолой по Bluetooth, способна работать одновременно с воспроизведением музыки по каналу Bluetooth при помощи любого программного плеера, установленного на ОС Android смартфона. В целом Premiera Link весьма удобная утилита управления автомагнитолой с экрана смартфона, но вот слишком требовательная она к его ресурсам.

Батарейка питания типа CR2025 для ПДУ в комплекте поставки не идёт. Также не идёт в комплекте ISO коннектор подключения автомагнитолы, его понадобится приобретать отдельно, стоит такой около 100 - 120 рублей:

Можно использовать и старые ISO коннекторы, которые могут присутствовать на автомобиле от прежней автомагнитолы. Распайка контактов ISO коннектора, как правило, стандартная, и она является одинаковой для возможности подключения разных моделей современных автомагнитол:

Нелишним будет перед подключением новой автомагнитолы к любому ISO коннектору проверить правильность распайки его проводов. Чтобы не повредить устройство при неправильном подключении. Имеющиеся в продаже ISO коннекторы для подключения автомагнитолы, как правило, состоят из двух стандартных колодок. В одной из них распаяны провода подачи электропитания, а во второй колодке к контактам припаяны (завальцованы) 8 проводов для подключения к выходным каскадам УНЧ автомагнитолы 4-х динамиков (акустических систем).

Электрическое сопротивление каждого из динамиков для подключения к USB-ресиверу Prology CMX-185, согласно техническому описанию, должно составлять 4 - 8 Ом. Диапазон воспроизводимых частот на выходе её УНЧ при работе с УКВ радиоприёмником составляет 20 - 12500 Гц с завалом на краях частотного диапазона не более -3 дБ (Кг <1%). При работе с файлами на USB и microSD накопителях, а также при работе по каналу Bluetooth магнитола по стереоканалам воспроизводит диапазон рабочих частот 16 - 18000 Гц с завалом на краях не более -1 дБ (отношение сигнал/шум 85 дБ, Кг <1%). Это отличные показатели, прямо указываемые производителем автомагнитолы в её документации.

Ещё одно достоинство USB-ресивера Prology CMX-185 - возможность работы с microSDXC картами памяти. Заявлена их поддержка до 256GB. В отличие от USB флешки, microSD карта памяти располагается скрытно на передней панели магнитолы, и не торчит из неё. Что немаловажно. И ещё один нюанс. USB-ресивер Prology CMX-185 успешно читает с подключенных microSD и USB накопителей музыкальные .ape и .flac файлы. Это файлы несжатого формата цифровой музыки. Поддерживаются 16 bit .ape и .flac файлы с частотой дискретизации 44,1 kHz (уровень полноценного формата CD-Audio). Также при воспроизведении таких аудиофайлов, как и для .mp3 файлов, бегущей строкой на дисплей выводятся теги (названия). Что очень удобно. К сожалению, русскоязычные теги и названия любых музыкальных файлов магнитола читать не умеет, что минус. В таком случае вместо кириллицы на дисплей выводятся прочерки.

Звуковых настроек в подменю магнитолы немного. Доступна регулировка тембра на НЧ и ВЧ как на подъём, так и на завал АЧХ. Можно подключить тонкомпенсацию (подъём НЧ) на малых уровнях громкости, отрегулировать стереобаланс и баланс между передней и задней парой стереодинамиков. И всё - доступные регулировки звука на этом заканчиваются. Хотя ещё имеются 4 встроенные предустановки эквалайзера, но они совсем ни о чём, только в целом ухудшают звучание. Всё равно, что их нет. Эти предустановки завязаны на темброблок магнитолы, и в основном при выборе работают на завал её АЧХ. Также при выборе в подменю предустановок эквалайзера регулировка тембра на НЧ и ВЧ становится недоступной. Жалко, что для выбора предустановок эквалайзера отдана одна из кнопок передней панели магнитолы. Лучше бы отвели её под что-либо другое, более нужное. Регулятор громкости устройства (энкодер, колёсико) на начальных этапах регулировки громкость регулирует грубовато, в диапазоне цифр уровня громкости на дисплее от 0 до 40. При этом регулировка громкости производится не плавно, а несколько ступенчато. Для минимального уровня звучания на "1" магнитола звучит всё-равно громковато. Хотелось бы вниз ещё 2 - 4 деления. Но их уже нет, закончились. Впрочем, уровень звучания передних динамиков можно дополнительно ослабить регулятором баланса между передней и задней парой стереодинамиков. Но для этого нужно в качестве задней пары использовать или малочувствительные динамики, или вообще отключить их. В бытовых условиях это может стать проблемой в плане получения совсем уж тихого фонового звучания от магнитолы.

Чтение .flac файла, дисплей ресивера:

Чтение .ape файла:

Теги на кириллице на дисплее отображаются прочерками, ресивер их не понимает:

Претензий к радиоприёму на УКВ не возникло. Быстрая автонастройка на радиостанции, в память при этом автоматически записываются до 18 радиостанций в 3-х поддиапазонах FM. Чувствительность УКВ тюнера средняя, общее звучание в этом режиме работы хорошее. Дисплей ресивера в режиме радиоприёма:

Высокая выходная мощность каждого из четырёх звуковых каналов УНЧ Prology CMX-185 обуславливает довольно высокий потребялемый ею ток в режиме максимальной громкости звучания. По шине питания +12V на задней стенке устройства изначально был установлен защитный плавкий предохранитель на 15 ампер, Следует отметить, что весь потребляемый ток ложится на питающие контакты ISO коннектора, к которым подключены жёлтый и чёрный провода. Поэтому качество контактов там должно быть высоким. Иначе иногда случается так, что контакты подачи напряжения питания в ISO коннекторе могут окислиться, и пластик коннектора будет оплавляться от перегрева.

По всем признакам и проведённым собственным измерениям, а также способу крепления к радиатору, в качестве выходной ИМС 4-х канального УНЧ в USB-ресивере Prology CMX-185 применена микросхема 4-х канального УНЧ TDA7388. Выходы мостовых УНЧ с микросхемы, идущие на каждый из 4-х динамиков, имеют электрическое сопротивление в пределах 150 Ом, что характерно именно для TDA7388 или её полных аналогов. Стоит учесть, что ни один из выводов динамиков не должен иметь электрического контакта с "+" или "–" шины питания автомагнитолы. Для "–" шины это будет кузов автомобиля. На задней стенке устройства виднеются головки 2-х винтов внутреннего крепления мощной ИМС к радиатору. По расположению винтов это характерно для 25-выводного корпуса Flexiwatt25, как у TDA7388:

Маркировку микросхемы УНЧ внешне разглядеть не получилось. Она сверху закрыта прижимной алюминиевой пластиной, прикрученной к радиатору. Роль радиатора выполняет задняя стенка магнитолы с дополнительными рёбрами охлаждения. Микросхема прикручена к ней двумя винтами изнутри через белую термопасту. При работе на минимальных уровнях громкости задняя стенка-радиатор всегда тёплая. При работе с высокими уровнями громкости, и подключенными 4-мя четырёхомными динамиками на выходе УНЧ, задняя стенка-радиатор нагревается до состояния работающего утюга. В ряде случаёв в максимальных режимах работы по выходной мощности возможен перегрев магнитолы с уходом её начинки в тепловую защиту. При работе на малых и средних уровнях громкости, и отсутствия дополнительного подогрева магнитолы работающей печкой автомобиля, проблем с перегревом девайса не будет.

В целом автомобильный ресивер Prology CMX-185 - весьма совершенное аудиоустройство. Которое доставляет приятные моменты в ходе своей работы. При сравнительном анализе общего качества звучания автомобильных ресиверов Prology CMX-185, Digma DCR-310MC и Digma DCR-380B звучание автомагнитол Digma DCR-310MC и Digma DCR-380B уступает звучанию автомагнитолы Prology CMX-185. Хотя и некритично. Те автомагнитолы Digma по своему тоже хороши. УНЧ обеих автомагнитол Digma выполнен на микросхеме 4-х канального УНЧ CD7377CZ (TDA7377). Эта микросхема менее мощная по сравнению с TDA7388 в ресивере Prology CMX-185.