Отзыв: Авиакомпания "Ямал" - История про то, как долго длились дни вылета...
Достоинства: бюджетные предложения на билеты, заманчивые предложения, адекватные бортпроводники, в салоне самолета не пахнет туалетом, ровный полет, мягкая посадка
Недостатки: активный перенос времени вылета, более чем на 12 часов, неудобный салон, узкое пространство для пассажирского места, практически не съедобное питание, маленький выбор напитков и горячего
Компанию "Ямал" нам предоставила компания ICS Travel Group для вылета на Кипр. Билеты купили мы самостоятельно через интернет - просто нашли наиболее подходящий вариант. Конечно, это был чартер - у них билеты дешевле, но тут есть риск того, что время и дата вылета могут кардинально отличаться от того, что изначально продается.
В общем, мы готовились вылетать 6 июня в 15.00 авиакомпанией "Ямал", но за несколько дней нас оповестили, что вылет будет перенесен, причем не только на абсолютно неудобное время - 2 часа ночи, но и на другую авиакомпанию! И, соответственно, на другой рейс. Мы немного поругались с представителями и менеджерами компании-агента ICS Travel Group (о подробностях моей истории можно почитать, перейдя по ссылке), и в итоге нас вернули на тот же рейс, которым мы должны были лететь изначально, только время перенесено на 19 часов того же дня.
Впечатление от авиакомпании "Ямал" уже складывалось негативное. Обратные билеты у нас были так же на рейс авиакомпании "Ямал". Ну, тут история была более захватывающая и непредсказуемая! Конечно, наш чартерный рейс переносили как только могли, но уже в рамках только одной компании - "Ямал", не пересаживая на другие. Не буду подробно описывать все, что там было, расскажу об итоге. Итак, с изначальных даты и времени вылета 4.07 в 10:30 нас сначала перенесли на другой рейс в 22:40 того же дня, затем на совсем непонятное время 23:59, по факту рейс должен был вылетать 5.07 в 02:10, а вылетел в итоге где-то в 03:20. Задержка рейса на время более, чем на 12 часов, по закону должна компенсироваться авиакомпанией. Свои извинения нам принес уже командир экипажа в самолете. Но что такое ваше "Простите" по сравнению с нервотрепкой с компанией-агентом ICS Trvl, через которую мы покупали билеты, и ночными мучениями детей, которые летели с нами?
В общем, "Ямал" мы взяли "на карандаш", и впредь будем избегать общения с этой авиакомпанией.
Теперь о самом полете, и впечатления от него. Компания осуществляет свою деятельность в течение уже 15 лет, позиционируется как "надежная, комфортная, стабильная", но и в том, и в другом случае у меня возникают большие сомнения. В авиапарке компании имеется несколько бортов: Boeing 737-400 - 3 штуки, Boeing 737-500 - 1 штука, Airbus A320-200 - 7 штук, Airbus A321 - 2 штуки, Challenger 850, Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR - 10 штук, Let L-410 - 2 штуки. Как видно, парк не маленький и довольно разнообразный. Компания осуществляет рейсы в различных местных и международных направлениях, постепенно расширяя свои границы.
Нам достался борт А320 на 164 места. Самолетик не большой, по бокам соответствующая фирменная надпись - название авиакомпании "Ямал".
Салон далеко не новый, повидавший виды и всевозможных пассажиров. Рассадка стандартная для такого борта - 3-3. Кресла салона в синих тонах, для головы одноразовая "марлечка", которая вечно мешалась.
Особое внимание хочу уделить удобству. Лететь нам было около 4 часов, время не слишком критичное, но и для такого перелета нужны соответствующие условия. Салон аэробуса, на мой взгляд, рассчитан на недлительные перелеты, иначе как объяснить столь неудобный салон? Прежде всего, расстояние между креслами очень узкое. Для людей ростом выше 170 см коленки будут упираться во впереди стоящее кресло - это факт.
Столики откидные металлические, регулируются по глубине. В спинке впереди стоящего кресла имеется карман - это всегда удобно, для мелочей типа салфеток (на борту без влажных салфеток никак!), для бутылочки воды (у меня ни разу не забирали бутылочку воды в аэропорту), для личных вещей. В кармане кресла для пассажиров предоставлены журналы компании и информационный лист. Коленки, конечно, упираются в карман, и достать оттуда что-то порой сложно. Но возможно))
Информационный лист обычный, с типичными правилами перелета, с мерами безопасности и тем, как действовать в аварийных ситуациях. Для нас это обычное дело - изучение такого листа.
Так как мы вылетали вечером, рейс на 19 часов, то почти весь полет у нас проходил в закатном небе. Самолет почти не трясло, в целом полет ровный и без неприятных моментов. Детям никаких развлекательных подарков предоставлено не было, поэтому мы находили способ не скучать самостоятельно. Мультики и игры на планшете - самое оно для перелета.
Перед ужином предлагались прохладительные напитки - вода, парочка вариантов сока, газировку типа колы не предлагали. Скудно, я бы сказала. На ужин было один или два варианта горячего, то есть, особо разгуляться было негде. Ну, что дали, то мы и взяли. Коробочка, надо сказать, бедная: салатик из капусты (не съедобный), майонезик, кусочек черного хлеба, печенька, и на горячее рис с рыбой (вроде бы это была рыба). Для полдника ребенка - достаточно, для сытного ужина взрослого мужчины - явно мало.
Хорошо, что с собой был свой сухой паек, которым мое ребенок и поужинал. Так что, хороший совет для выбирающих рейсы авиакомпании "Ямал" - берите с собой еду на борт! Мало ли что...
На обратном полете еда была примерно такой же. Честно говоря, не помню, что конкретно, летели ночью (напомню, вылет был около 03:20), дети спали, поэтому "ночной дожор" полностью пропустили. И многие взрослые тоже его проспали.
Опираясь на свои личные впечатления, лететь ночью в самолете в полусидячем положении - сложно. Периодически проваливаясь в сон, все равно не отключаешься полностью, ребенок спит на руках, и просто не удобно. Не буду утверждать, что пледы выдавались, я просто не помню этого факта.
Какой в салоне аэробуса туалет - я не знаю, не было прецедентов туда сходить. Поэтому про чистоту, наличие туалетной бумаги и все остальное - не скажу. Единственное, что в салоне туалетом не пахло, а значит или с ним все в порядке, или хорошая вытяжка.
Посадка в обоих случаях - туда и обратно - была без проблем, желание поскорее покинуть борт превышало желание остаться здесь еще... Конечно, сравнить "Ямал" с "Аэрофлотом" или, например, тем же уже почти не существующим "Трансаэро", никак нельзя.
Теперь можно подвести некоторые итоги нашего полета туда и обратно.
Плюсы:
- бюджетные предложения на билеты, заманчивые предложения,
- адекватные бортпроводники,
- в салоне самолета не пахнет туалетом,
- ровный полет,
- мягкая посадка.
Минусы:
- активный перенос времени вылета, более чем на 12 часов,
- неудобный салон, узкое пространство для пассажирского места,
- практически не съедобное питание,
- маленький выбор напитков и горячего.
Исходя из вышесказанного, не буду рекомендовать авиакомпанию "Ямал": иногда лучше не экономить на билетах для личного комфорта и спокойствия своих детей.
В общем, мы готовились вылетать 6 июня в 15.00 авиакомпанией "Ямал", но за несколько дней нас оповестили, что вылет будет перенесен, причем не только на абсолютно неудобное время - 2 часа ночи, но и на другую авиакомпанию! И, соответственно, на другой рейс. Мы немного поругались с представителями и менеджерами компании-агента ICS Travel Group (о подробностях моей истории можно почитать, перейдя по ссылке), и в итоге нас вернули на тот же рейс, которым мы должны были лететь изначально, только время перенесено на 19 часов того же дня.
Впечатление от авиакомпании "Ямал" уже складывалось негативное. Обратные билеты у нас были так же на рейс авиакомпании "Ямал". Ну, тут история была более захватывающая и непредсказуемая! Конечно, наш чартерный рейс переносили как только могли, но уже в рамках только одной компании - "Ямал", не пересаживая на другие. Не буду подробно описывать все, что там было, расскажу об итоге. Итак, с изначальных даты и времени вылета 4.07 в 10:30 нас сначала перенесли на другой рейс в 22:40 того же дня, затем на совсем непонятное время 23:59, по факту рейс должен был вылетать 5.07 в 02:10, а вылетел в итоге где-то в 03:20. Задержка рейса на время более, чем на 12 часов, по закону должна компенсироваться авиакомпанией. Свои извинения нам принес уже командир экипажа в самолете. Но что такое ваше "Простите" по сравнению с нервотрепкой с компанией-агентом ICS Trvl, через которую мы покупали билеты, и ночными мучениями детей, которые летели с нами?
В общем, "Ямал" мы взяли "на карандаш", и впредь будем избегать общения с этой авиакомпанией.
Теперь о самом полете, и впечатления от него. Компания осуществляет свою деятельность в течение уже 15 лет, позиционируется как "надежная, комфортная, стабильная", но и в том, и в другом случае у меня возникают большие сомнения. В авиапарке компании имеется несколько бортов: Boeing 737-400 - 3 штуки, Boeing 737-500 - 1 штука, Airbus A320-200 - 7 штук, Airbus A321 - 2 штуки, Challenger 850, Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR - 10 штук, Let L-410 - 2 штуки. Как видно, парк не маленький и довольно разнообразный. Компания осуществляет рейсы в различных местных и международных направлениях, постепенно расширяя свои границы.
Нам достался борт А320 на 164 места. Самолетик не большой, по бокам соответствующая фирменная надпись - название авиакомпании "Ямал".
Салон далеко не новый, повидавший виды и всевозможных пассажиров. Рассадка стандартная для такого борта - 3-3. Кресла салона в синих тонах, для головы одноразовая "марлечка", которая вечно мешалась.
Особое внимание хочу уделить удобству. Лететь нам было около 4 часов, время не слишком критичное, но и для такого перелета нужны соответствующие условия. Салон аэробуса, на мой взгляд, рассчитан на недлительные перелеты, иначе как объяснить столь неудобный салон? Прежде всего, расстояние между креслами очень узкое. Для людей ростом выше 170 см коленки будут упираться во впереди стоящее кресло - это факт.
Столики откидные металлические, регулируются по глубине. В спинке впереди стоящего кресла имеется карман - это всегда удобно, для мелочей типа салфеток (на борту без влажных салфеток никак!), для бутылочки воды (у меня ни разу не забирали бутылочку воды в аэропорту), для личных вещей. В кармане кресла для пассажиров предоставлены журналы компании и информационный лист. Коленки, конечно, упираются в карман, и достать оттуда что-то порой сложно. Но возможно))
Информационный лист обычный, с типичными правилами перелета, с мерами безопасности и тем, как действовать в аварийных ситуациях. Для нас это обычное дело - изучение такого листа.
Так как мы вылетали вечером, рейс на 19 часов, то почти весь полет у нас проходил в закатном небе. Самолет почти не трясло, в целом полет ровный и без неприятных моментов. Детям никаких развлекательных подарков предоставлено не было, поэтому мы находили способ не скучать самостоятельно. Мультики и игры на планшете - самое оно для перелета.
Перед ужином предлагались прохладительные напитки - вода, парочка вариантов сока, газировку типа колы не предлагали. Скудно, я бы сказала. На ужин было один или два варианта горячего, то есть, особо разгуляться было негде. Ну, что дали, то мы и взяли. Коробочка, надо сказать, бедная: салатик из капусты (не съедобный), майонезик, кусочек черного хлеба, печенька, и на горячее рис с рыбой (вроде бы это была рыба). Для полдника ребенка - достаточно, для сытного ужина взрослого мужчины - явно мало.
Хорошо, что с собой был свой сухой паек, которым мое ребенок и поужинал. Так что, хороший совет для выбирающих рейсы авиакомпании "Ямал" - берите с собой еду на борт! Мало ли что...
На обратном полете еда была примерно такой же. Честно говоря, не помню, что конкретно, летели ночью (напомню, вылет был около 03:20), дети спали, поэтому "ночной дожор" полностью пропустили. И многие взрослые тоже его проспали.
Опираясь на свои личные впечатления, лететь ночью в самолете в полусидячем положении - сложно. Периодически проваливаясь в сон, все равно не отключаешься полностью, ребенок спит на руках, и просто не удобно. Не буду утверждать, что пледы выдавались, я просто не помню этого факта.
Какой в салоне аэробуса туалет - я не знаю, не было прецедентов туда сходить. Поэтому про чистоту, наличие туалетной бумаги и все остальное - не скажу. Единственное, что в салоне туалетом не пахло, а значит или с ним все в порядке, или хорошая вытяжка.
Посадка в обоих случаях - туда и обратно - была без проблем, желание поскорее покинуть борт превышало желание остаться здесь еще... Конечно, сравнить "Ямал" с "Аэрофлотом" или, например, тем же уже почти не существующим "Трансаэро", никак нельзя.
Теперь можно подвести некоторые итоги нашего полета туда и обратно.
Плюсы:
- бюджетные предложения на билеты, заманчивые предложения,
- адекватные бортпроводники,
- в салоне самолета не пахнет туалетом,
- ровный полет,
- мягкая посадка.
Минусы:
- активный перенос времени вылета, более чем на 12 часов,
- неудобный салон, узкое пространство для пассажирского места,
- практически не съедобное питание,
- маленький выбор напитков и горячего.
Исходя из вышесказанного, не буду рекомендовать авиакомпанию "Ямал": иногда лучше не экономить на билетах для личного комфорта и спокойствия своих детей.
Время использования | 2 полета |
Общее впечатление | История про то, как долго длились дни вылета... |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву17
с посадками " во всех городах России". Больше никогда не воспользуемся услугами данной авиакомпании и никому не посоветуем!