Отзыв: Аэропорт им. Г. Алиева (Азербайджан, Баку) - Минутка современной архитектуры, или Аэропорт будущего
Достоинства: Отличный аэропорт и для стыковки, и для полета. Все необходимое есть. Красивый и снаружи, и внутри. Просторный.
Недостатки: незначительные
В аэропорту Баку им. гейдара Алиева я уже в 3-й раз (2 предыдущих были пролетом из Дубая, ОАЭ), и только в этот раз мне удалось рассмотреть это чудо архитектуры хорошенько. "Косметический" ремонт аэропорта Гейдара Алиева был проведен в 2011 году, когда Баку принимал Евровидение. Тогда, например, был построен вот такой хрустальный дворец в зоне прилетов и закуплены для города такси в форме кэбов, как в Лондоне.
Немного технических деталей. Терминал 4-этажный. На первом этаже стойки регистрации (check-in) и выдача багажа. Паспортный контроль и сами выходы на посадку (gates) - на 3-м этаже. Все выходы - через "рукава", по науке - телескопические трапы. Всего "рукавов" 12, в том числе 2 - для Airbus 380, огромного 2-этажного самолета, который совершает рейсы в Нью-Йорк. Прилетающие обслуживаются на 2-м этаже, в зоне прилета, кстати, есть duty-free.
На фото как раз 2-й этаж. Прилет. Проход к паспортному контролю. Для граждан государств, которым нужна виза, прямо у паспортного контроля есть визовый стол.
Так называемое Cocoon Area (зона коконов) - очень интересная дизайнерская находка. В таких вот очень разных по форме, но единых по стилю коконах расположены магазинчики, кафешки, зоны для подзарядки девайсов и т. д.
Аэропорт им. Гейдара Алиева - базовый аэропорт Азербайджанских авиалиний (AZAL). Про AZAL я уже писала и дополню отзыв новым опытом, так как в этой поездке выяснила много новых особенностей работы этой авиакомпании. AZAL летает по 30 направлениям, почти все - международные. Но и другие крупные авиакомпании используют Баку как удобный хаб в рейсах из Европы в Азию - Air France, Turkish Airlines, Flydubai.
Маленький минус все же поставлю: в туалетах кабинки тесные (с вещами и с ребенком - очень тесно) и есть запах.
А так - прекрасный аэропорт, есть чему поучиться.
Немного технических деталей. Терминал 4-этажный. На первом этаже стойки регистрации (check-in) и выдача багажа. Паспортный контроль и сами выходы на посадку (gates) - на 3-м этаже. Все выходы - через "рукава", по науке - телескопические трапы. Всего "рукавов" 12, в том числе 2 - для Airbus 380, огромного 2-этажного самолета, который совершает рейсы в Нью-Йорк. Прилетающие обслуживаются на 2-м этаже, в зоне прилета, кстати, есть duty-free.
На фото как раз 2-й этаж. Прилет. Проход к паспортному контролю. Для граждан государств, которым нужна виза, прямо у паспортного контроля есть визовый стол.
Так называемое Cocoon Area (зона коконов) - очень интересная дизайнерская находка. В таких вот очень разных по форме, но единых по стилю коконах расположены магазинчики, кафешки, зоны для подзарядки девайсов и т. д.
Аэропорт им. Гейдара Алиева - базовый аэропорт Азербайджанских авиалиний (AZAL). Про AZAL я уже писала и дополню отзыв новым опытом, так как в этой поездке выяснила много новых особенностей работы этой авиакомпании. AZAL летает по 30 направлениям, почти все - международные. Но и другие крупные авиакомпании используют Баку как удобный хаб в рейсах из Европы в Азию - Air France, Turkish Airlines, Flydubai.
Маленький минус все же поставлю: в туалетах кабинки тесные (с вещами и с ребенком - очень тесно) и есть запах.
А так - прекрасный аэропорт, есть чему поучиться.
Время использования | 3 раза |
Год посещения | 2015 |
Страна | Азербайджан |
Город или поселок | Баку |
Общее впечатление | Минутка современной архитектуры, или Аэропорт будущего |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву20