Я писал уже об автомобилях "восьмерочного" семейства (ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099 ) и вот в руки пропала машинка-наследница "восьмерки" из семейства "Самара-2" – ВАЗ-2113. Заехал родственник, чтобы разместить обьявление о продаже, вот я и решил заодно написать отзыв. Машинка 2008 года выпуска, прошла 90 тыс. км. никаких серьезных проблем с ней за это время не было.

В целом Lada 113 это та же "восьмерка" ВАЗ-2108 из 80-х годов прошлого века – трехдверный хэтчбэк, но с использованием новых конструктивных и стилистических решений автомобилей семейства «Самара-2». Внешне - это обновленные бампера, фары головного света (соответственно капот и передние крылья), боковые молдинги, а вот задняя частью кузова от ВАЗ-2109 осталась неизменной. Внешне автомобиль смотрится современнее и симпатичнее чем "девятка".

То что незаметно на первый взгляд – это двигатель 1,6 л как на Ваз 2112 , интерьер салона и панель приборов. В отзыве я часто буду проводить параллели с ВАЗ-2109 и ваз-21012 поскольку это хэтчбеки и у них много схожего.

Еще раз замечу акустический комфорт в салоне ВАЗ-2113 улучшился, уменьшились вибрации. Но, повторяется болезнь известная и по прежнему семейству – шумная коробка передач, которая начинает со временем "подпевать", хотя никаких неисправностей коробки нет, масло на уровне, видимо, это такое ее свойство.

Комфорта добавляет рулевая колонка, регулируемая по всоте. Для меня (и думаю для многих водителей) это большой плюс, так как в ВАЗ-2109, для того чтобы удобно садиться пришлось ставить руль меньшего диаметра, иначе ноги было тяжело протиснуть ;)

Кроме того здесь уже есть электростеклоподьемники и центральный замок.

Посадка в машине низкая, сиденья не очень удобные, при длительных поездках начинает ныть спина

По подвеске ВАЗ-2113 тоже комфортнее ВАЗ-2109. Машина мягче, но тоже достаточно жесткая, мелкие неровности менее заметны, не так склонна к раскачиванию на пологих волнах, при больших скоростях не так кидает по дороге.

Двигатель здесь как на Ваз 2112 – 1,6 литра, мощность 81 л. с. Лично я не заметил прибавления в динамике по сравнению с ВАЗ-2109, может быть я просто не гонщеГ ;)

Багажник не очень большой – обьемом 330 литров, но за счет складывающихся задних сидений его можно увеличить (запросто перевозили стиралку-автомат в коробке). Правда сидения складываются только целиком, и из-за отсутствия задних дверей размещать груз не столь удобно как в ВАЗ-2109. Еще один минус – такая же как в ВАЗ-2109 задняя часть, т. е. высокая кромка багажника что затрудняет погрузку, в Ваз 2112 погрузка более удобная.

Итак, подводя итог, можно сказать, что "осовременненая восьмерка" ВАЗ-2113 в целом неплохой автомобиль для наших дорог. При дорожном просвете в 165 см (и это на 13 колесах) автомобиль просто незаменим в сельской местности. Кроме того авто достаточно надежное и недорогое в обслуживании и ремонте, это еще один плюс для сельской местности. Двигатель достаточно мощный и экономичный (по трассе легко можно уложится в 6 л. на 100км., если без фанатизма). К минусам можно отнести высокую кромку багажника, ну и для некоторых минусом будет конечно же отсутствие задних дверок, но ведь так задумано ;) Кроме того такой кузов крепче чем у хэтчбека с 5 дверьми. ю

Если Вам нужна надежная рабочая машинка, и для Вас комфорт не на первом месте, то ВАЗ-2113 не подведет. Удачи!