Посещаем остров Крит с 2013 года и, каждый раз прибывая на этот великолепный остров, мы в обязательном порядке берем в прокат автомобиль.
А иначе и нельзя, мы считаем, что приехать на Крит, и просидеть все время в своем отеле, и максимум выбираться в соседнюю деревушку, либо, пользоваться экскурсионными услугами, да еще и не дай бог, организованными "вашей" турфирмой (цены могут быть завышены до двух раз, по отношению к так называемым "уличным" экскурсионным бюро), такое поведение как минимум не допустимо, к этому прекрасному острову, на территории которого так много удивительных мест, до которых вас ни одна "экскурсия" не довезет.
Вывод напрашивается один: берем прокатный автомобиль.
Взять в прокат машину на Крите, мне представляется, чуть ли не самым быстрым и простым способом в мире.(могу ошибаться)
На острове имеется два вида прокатных контор: это всем известные "сетевые", брендовые компании, и небольшие, частные конторки имеющие по три-четыре офиса в пределах Крита.

Что же выбрать?
Международные компании как правило предлагают качественные автомобили с не большим пробегом, а за частую и вовсе новые машины. С круглосуточной поддержкой на дорогах со всеми видами страховки, которые только могут и не могут быть.
Вдруг выйдет так что (в греции это случается, и довольно-таки часто) вы им понравитесь, так и навигатор на время пользования в довесок подарят и с детским креслом не откажут.

Но за все в этом мире нужно платить, и в нашем случае расплатой за все предоставляемые "блага", станет завышенная цена за прокат.
Так же для аренды у них автомобиля обязательно потребуется пластиковая карточка, на которой они "заморозят" энную сумму. Спрашивается зачем?, если страховка полная, так называемая "full insurance" которая покрывает якобы все риски.

Конечно новая машина, это замечательно, но ведь не на всю жизнь мы ее тут приобретаем. Нам нужен автомобиль дешевле, и мы готовы пожертвовать запахом нового авто и "бесплатным" навигатором, тем более у всех нас имеется смартфон с установленной программой "навител" с заранее закаченной картой Греции (отлично работает, бывают конечно глюки связанные с несвоевременным обновлением баз, частенько едешь, а он не видит что эта дорога уже есть, получается у него будто по полю мчишься).

Стало быть идем в местный "RENT A CAR" именно так они у них и называются. Проходя по некоторым деревням, складывается впечатление что "рент каров" больше чем таверн (эх какие же вы все таки бездельники, Греки).

Зайдя в один из понравившихся "рентов", практически всегда попадаешь на хозяина этого гостеприимного заведения, либо его родственника.
Завязывается разговор: какого класса машину хотите, на какой срок, (показывают буклет с ценами на авто) в зависимости от количества дней на который вы берете автомобиль, цена меняется, больше дней аренды, меньше плата за сутки.

Страховка практически у всех контор, полная.
Никакого залога не требуется в виде информации о вашем "пластике".
Машинки конечно не первой свежести (есть и по сто тысяч пробега). Вот Это старичок, (в низу на фото) но однако, за одиннадцать дней ни разу не подвел. хоть и "пробежал две тысячи километров по серпантинам. И обошелся нам всего лишь в 180 евро, и это в высокий сезон ! раскрою секрет такой низкой цены. У машинки не работали газовые подъемники багажника, и при его открывании его всегда приходилось придерживать рукой. Ну за сто с лишним евро экономии можно иногда и подержать :-). Эх европейцы :-)

Хотя нам один раз повезло, получилось арендовать в одной из таких контор, ниссан "микра" с пробегом всего в шесть!!! километров. Да да именно шесть километров :-). Микру мы брали не на Крите, а на Санторини.

А годом ранее арендовали "микру" предыдущего поколения.

Все, нами арендованные автомобили имели механическую коробку передач. (просто люблю целиком участвовать в процессе управления автомобилем) да и цена на такие авто ниже, нежели на авто с автоматом.

Стоимость аренды зависит от сезона, их два: высокий и низкий С июля до начала сентября, высокий от 30 евро за класс А. В другое время года, низкий, нам довелось взять в конце сентября по 15 евро в сутки. За вот такую "корсочку". С ней все было нормально :-)

Цены на машины с автоматической коробкой примерно на десять евро больше, нежели с "ручкой" .

А последней машиной которую брали в прокат на Крите, стал вот этот красавец, фольксваген поло седан, к сожалению за тридцать пять евро в сутки.
Просто отель располагался в деревне в которой только два "рента", и там не "забалуешь", с ценами :-(

Беря на Крите авто на прокат, вы получаете не оспоримое преимущество свободы передвижения, и можете добраться самостоятельно до таких, мало известных и удивительных пляжей как пляж "Матала"где в пещерах рядом с ним жили хиппи. А вот еще удивительный Пляж "Привелли" на территории которого раскинулась целая пальмовая роща. Или умопомрачительная Бухта балос

Но, самое главное что надо сказать, не надо терять оптимизма, и после того как вам объявили цену за весь срок аренды авто, вы не стесняйтесь, торгуйтесь. И вам обязательно сделают скидку.
На самом деле в разных прокатах цены могут отличаться за одну и туже модель в зависимости от спроса, конкуренции и прочего. По приезду вы не должны бежать "сломя голову" близлежаший рент кар, а спокойно, в ритме не спешной прогулки пройтись по всем доступным прокатным конторам, и найти подходящий, именно вам вариант. Процесс аренды крайне прост: показал права, (обычные наши пластиковые права), Подписал контракт, и поехал.