***** ПРОЛОГ *****
Уже полтора года я собираюсь написать отзыв о нашей прогулочной коляске, но после написания части о трудностях выбора моё вдохновение сбежало.
Коляска до сих пор жива, в хорошем состоянии и проходит предпродажную подготовку, то есть разбирается, моется, стирается. И на фоне этой бурной деятельности ко мне пришла муза!
Пишу!
Зато за эти полтора года я вдоль и поперёк изучила эту коляску и теперь могу рассказать о её достоинствах и недостатках.
Скажу сразу, модель Capella Jetem Castle S-803 хороша и достойна хотя бы того, что её включили в список рассматриваемых вариантов.

***** О ТРУДНОСТЯХ ВЫБОРА *****
Первый год мы успешно откатались в классической коляске 2 в 1, но прогулочный блок стал нам маловат по высоте. Решили покупать другую коляску.
Критериев было много:
- Прежде всего ребёнку в коляске должно быть удобно и тепло, так как гуляем мы на дальние расстояния, ходим в бассейн. Обязательно должна быть регулировка спинки до лежачего положения, так как часто ребёнок в коляске спит.
- Я хотела, чтобы у коляски были нормальные колёса - 4 штуки и одинаковые по базе (в подъезд у нас заезд по рельсам). Выяснилось, что по современным тенденциям это не тренд, колёс теперь может быть 3,6 или 8 и разные по базе. Поэтому стала искать такую модель, чтобы я хотя бы могла затаскивать коляску в подъезд по рельсам на двух колёсах.
- Корзина для покупок и личных вещей.
- Защита ребёнка от солнца и ветра.
- Регулировка ручки по высоте.
- Симпатичный внешний вид.
В итоге нам пришлось покупать даже 2 коляски. Одну хорошую, чтобы и зимой в ней ребёнку было комфортно и тепло, а вторую - лёгкую и дешёвую трость для поездок Babyton Be Lucky.

Я не гордая, рассматривала и б/у варианты. Из б/у нашлись коляски с подходящими по конструкции колёсами, но колёса были стёрты чуть ли не до обода и расшатаны. Модели были старые.
Как раз вначале 2015 года началась свистопляска с ценами. Соответственно, эта же тенденция перекинулась и в массы. Например, б/у коляску Geoby C780 продавали за 10 000 рублей. Так за эти деньги можно было ещё и новую найти в продаже (что мы по сути и сделали).

У нас в городе в магазинах выбор колясок небольшой, по сути пришлось выбирать из 3-4 похожих моделей. По интернету заказывать не хотелось, коляску всё-таки хотелось вначале посмотреть в живую.

1. Geoby C780.
Цена выше, чем у коляски Capella S-803. Выглядит интереснее, более стильно, но нет поворотной ручки и большой процент излома рамы. Я так понимаю, что проблема в самом материале рамы. Когда я выбирала коляску, то встречала много замечаний по этому поводу, ну, а в довершении у моей подруги эта рама как раз и сломалась.

2. Capella S-901.
Это аналог нашей коляски, только впереди два колеса расположены вместе, соответственно изменена рама. Из опыта знакомых: периодически коляска заваливается на бок и зимой не очень устойчива.
Подножка у этой модели для ребёнка удобнее.
Тормоз выполнен проще и надёжнее.

3. Camarelo Eos.
Я до сих пор жалею, что мы её не купили... Но она была дороже нашей коляски Capella.

Смотрится она круто, материалы поинтереснее использованы, 4 надувных колеса, угол изменения положения спинки больше, чем у коляски Capella S-803.
Чехол для ножек нижу и по времени его можно использовать дольше.
Единственное, мне не очень понравился бампер, низко находится.
Ну и цена, всё решила цена!
Свою коляску мы нашли за 10 тысяч рублей, из каких-то там остатков старого закупа в магазине. Другие модели на тот момент уже стоили не меньше 12 тысяч рублей.

4. Capella Jetem Castle S-803.
Её мы и купили, а о всех её "плюсах" и "минусах" речь пойдет дальше в отзыве.
Цветов может быть несколько, но поскольку мы уже брали из остатков, то пришлось выбирать между красным, лимонным и сиреневым. Эффектнее выглядит красный, но у родственников началась песня: "У нас же мальчик..." Поэтому купили сиреневую!

***** КОМПЛЕКТАЦИЯ *****

1. Двойной чехол для ножек.

Малый чехол вставляется в большой и пристёгивается молнией.

Под чехлом ребёнку на самом деле тепло.
Но! В чехлах мы поездили совсем немного и ребёнок подрос.
Если покупать коляску месяцев в 7-8 в осенний период, то чехлы, конечно, будут использоваться. Но только эту первую зиму.
После ребёнок вместе с ногами под чехлы не поместится.

2. Мягкий матрасик.

Мягкий, приятный, можно снять и постирать.
И на фото видно, что внизу матрасика появились зацепки от обуви.
Для меня был "минус" в том, что матрасик крепится к коляске ремнями только сверху, но не фиксируется. Следовательно, матрасик периодически сползал вниз. Когда ребёнок подрос, я матрасик и вовсе из коляски убрала.

3. Дождевик.

Мне этот дождевик не нравился!
Вроде, дождевик продуманный, прошитый, с липками, с дырочками для доступа воздуха.
Но слишком жёсткая клеёнка! На коляске стоит куполом, от ветра этот купол сдувает. Внизу коляски дождевик никак не крепится.
Дождевик короткий, то есть у двухлетнего малыша и старше ноги никак не защищены от дождя.

Когда на коляску одет дождевик, то практически невозможно перекинуть ручку.

В собранном виде дождевик занимает много места. Если возить его всё время с собой, то корзина будет занята.
Как вариант, можно попробовать подобрать дешёвенький универсальный чехол.

4. Насос.

Нормальный, кстати, насос. Универсальный. Им у велосипеда колёса можно подкачать.

***** ХАРАКТЕРИСТИКИ (с моими комментариями-впечатлениями) *****

1. Тип коляски - прогулочная.
Подходит на любой сезон.

2. Возраст ребёнка: от 7 месяцев до 3,5 лет.
Максимальный вес: 18,1 кг, рост 96 см.
Мы катались с 12 месяцев до 2-х лет и 8 месяцев. Катались бы и дальше, но ребёнок пошёл в садик, почувствовал себя взрослым парнем и коляску начал игнорировать. Да и получалось, что большую часть времени коляска стояла ненужной в коридоре. Поэтому, решили продавать! А тросточку оставили на всякий случай.

3. Вес коляски: 10,7 кг.
Сравнительно коляска не тяжёлая и в моём случае это практически не имело значения.
В доме есть грузовой лифт, пандусы, тротуары поблизости ровные, в нужные нам магазины мы тоже попадали без проблем.
Если нам нужно было ехать на автобусе, то я либо выжидала автобус без лестниц с прямой площадкой, либо мы ехали на коляске-трости.
Для кого вес коляски имеет значение - ищите что попроще и покомпактнее.

4. Колёса.
Задние колёса надувные. Подкачивать их часто не придётся.
На ось колёса одеваются.
И обратите внимание на небольшой уклон, это было изначально. Езде не мешало, но этого быть не должно. Так что при покупке обращайте внимание.

Передние колёса не надувные, выполнены из резины.
Передние колёса вращаются на 360 градусов.
Передние колёса можно зафиксировать в прямом положении.
Колёса вынимаются, нажатием кнопочек на самой коляске у колёс. Их можно мыть, смазывать.

Колесная база неширокая, в двери, в лифт мы въезжали без проблем.
Если пандус в виде рельс, то тогда коляску приходилось затаскивать-спускать на задних колёсах.

5. Манёвренность и проходимость.
Летом, да по хорошим дорогам - это сказка. Коляской можно управлять одной рукой.
Если зима и дорожки расчищены, то коляска тоже едет хорошо.
Ход коляски мягкий, ребёнка почти не трясёт. Разницу я поняла, когда повезла ребёнка на тросточке по брусчатке...
Но если вы попали в снегопад, а на тротуарах сплошная каша, то сидите лучше дома или пересаживайтесь на санки.
Я пару раз в таких условиях эту коляску потаскала, это, пожалуй, занятие только для тех, кто экстренно хочет похудеть!
В зимний период передние колёса рекомендуется фиксировать.
Пороги, выступы с этой коляской преодолевать можно, только надо немного приноровиться.

6. Тормоз.

Не самая простая и удачная конструкция тормоза.
Стопорит тормоз только задние колёса, выполнен на каких-то тросиках внутри трубы.
Мне не особо нравился, а через какое-то время этот тормоз начало заедать.
"Починить" удалось смазкой.
Я вообще опасалась, что тормоз недолго прослужит - но он до сих пор в рабочем состоянии!

7. Ручка перекидная.
Это и "плюс" и "минус".
"Плюс" в том, что если ветер ребёнку в лицо или ребёнку необходимо вас видеть, то вы можете перекинуть ручку и катить ребёнка к себе лицом.

Дальше будут одни "минусы":
- Люфт ручки;
- В перекинутом положении коляску нельзя поднимать на бордюры, только закатывать, либо перекидывать ручку обратно. Иначе, ручка сломается.
- Пробовала я так коляску катать - это неудобно (или непривычно)! Я вообще не понимала, куда коляска едет! Поэтому от такого способа передвижения я отказалась.

8. Ручка регулируется по высоте.
То есть ручку можно настроить под удобное положение и ваш рост.
Ещё бывает регулировка ручки нужна, если заходить в маленький лифт.
Регулировка происходит одновременным нажатием кнопок по бокам ручки.
Нижнее положение:

Верхнее положение:

Есть ещё несколько промежуточных положений, положение ручки фиксируется.

9. На ручке есть защитные чехлы.

Если честно, то лучше без них. Эти чехлы всё время куда-то съезжают, сбиваются, я их по итогу сняла. "Плюс" только в том, что их можно стирать, а сама ручка не будет загрязняться.
На зиму у меня была меховая муфточка. Удобно и тепло рукам.

10. Сиденье у коляски достаточно просторное. Первое впечатление, когда мы посадили в него ребёнка, было: как на диване!
- Ширина сиденья: 36 см;
- Глубина сиденья: 26 см;
- Высота сиденья: 50 см.
- Длина спального места: 84 см.
Выдвижная полочка.
Для увеличения сидячей-лежачей плоскости в конструкции коляски предусмотрена выдвижная полочка.

Выдвигается она просто, нужно её потянуть на себя.
Полочка небольшая, но одно время мы ей пользовались, когда ребёнок спал в коляске, чтобы у него не свисали ножки.

11. Капюшон.
Капюшон объемный, его можно разложить до самого бампера, это обеспечивает защиту ребенка от солнца, ветра, дождя.

На капюшоне есть сетчатое окошечко (москитная сетка).

У капюшона есть ещё откидной сетчатый козырёк. Пользовались, козырёк хорошо защищает от прямых солнечных лучей.

Сзади коляски на капюшоне есть карман для мелочей, на липке.
Я в карман обычно складывала салфетки, что-нибудь съестное на прогулку.

12. Наклон спинки регулируется в 3-х положениях при помощи рычага регулировки спинки (сзади коляски).

- Горизонтальное положение (градусов примерно 160):

- Среднее положение:

- Вертикальное положение (градусов примерно 110):

Средним положением спинки мы практически не пользовались.
Вертикальное положение хотелось бы поменьше уклон, иначе ребёнку сидя приходится постоянно напрягать спину.
Если сравнивать с коляской Camarelo Eos, то там спинка мне понравилась намного больше.

13. Ремни безопасности пятиточные, с мягкими наладками.
Длину ремней можно регулировать.
Ремни соединяются в одну застёжку.

Сверху декоративная застёжка на липе:

Хлястика от бампера нет. То есть при перевозке ребёнка всё время нужно пристёгивать.
Дополнительной защитой для ребёнка служат высокие бортики по бокам и бампер.

14. Бампер съёмный.
Защитный чехол на бампере тоже съёмный, на липе. Его можно снять, постирать.

Для безопасности ребёнка ручка обтянута поролоном.

Но в какой-то момент нашему малышу чехол на бампере помешал, он его отодрал и ручку погрыз...

После этого события мы стали ездить без бампера. Зато ребёнку так удобнее залезать и слезать с коляски.
Снимается бампер при помощи серебристых рычажков по бокам коляски:

15. Подножка.
Мне подножка не нравилась, она узкая. Ставить ребёнку ножки на неё неудобно.

И ещё эта подножка всё время переворачивалась и находилась вот в таком положении.

16. Тип сложения коляски - книжка.
Складывается коляска довольно легко: нажимается кнопка на ручке и утапливается в ручку.

Коляска в сложенном виде имеет такой вид и даже самостоятельно стоит.

В нашу машину "Тойота RAV4" коляска спокойно влезала. Как-то мне с этой коляской пришлось экстренно уезжать на такси. Предупредила оператора, что я буду с коляской. В цену перевозку груза включить не забыли. Однако, за нами приехал Reno Logan, пока таксист запихивал коляску в багажник, в ней что-то хрустело, трещало, и я уже мысленно успела с ней попрощаться. Доехали, вытащили - всё нормально. Может, это что-то в багажнике трещало?
Разбирается коляска также легко, при помощи нажатия всё той же кнопки. После разборки не забудьте закрепить предохранительную заглушку.

17. Сумки для мамы нет.
В принципе, в похожих моделях сумки вообще не предусмотрены.
Я вначале весила свою сумку на ручку, а потом стала в корзину убирать.

18. Корзина у коляски достаточно большая, по крайней мере я туда все свои покупки из магазине запихивала.
Максимальная нагрузка на корзину: 8 кг.
Корзина из плотной ткани. Было у меня опасение, что низ корзины будет пачкаться - этого не произошло.

При желании корзину можно снять, почистить.

Ещё внутри корзины есть небольшой кармашек на липке. Большого функционала я для него не вижу, но однако он есть.
Из "минусов": при горизонтальном положении спинки затруднен доступ к корзине.

***** УХОД ЗА КОЛЯСКОЙ *****
Ткань кузова неплохая, приятная, изначально с водоотталкивающим эффектом.
В последствии ткань немного выгорает. У нас изначально цвет был не очень яркий, поэтому выгорание не очень заметно.
Стирать можно. При желании снимается всё! Только с капюшоном надо потрудится.

Боковые накладки тоже снимаются:

Сидушку со спинкой я стирала прямо в ванной, "Ванишом".
В стиральной машинке стирка запрещена.

Мочить не бойтесь, внутри есть твёрдые элементы, но они выполнены из пластика:

***** ЭКСПЛУАТАЦИЯ *****
В принципе, коляска за полтора года показала себя неплохо. Иначе, я бы давно от неё избавилась!
Ребёнку в коляске было действительно удобно.
Катить коляску можно одной рукой, при условии хорошей дороги.
По нормальным магазинам (ТЦ) с этой коляской было ходить одно удовольствие. Манёвренная, в тоже время и в корзину много покупок наберёшь.
Колёса приходилось подкачивать редко, претензий нет.
НО!
Через какое-то время коляска у нас начала поскрипывать. Вначале это были колёса, потом скрип начался и в других соединениях. Тормоз тоже заедало. Мы их прыскали WD-40. Помогало.

***** ВЫВОДЫ *****
Модель Capella S-803 - это оптимальное соотношение цены и качества.

"Плюсы":
1. Привлекательный внешний вид.
2. Маневренность на нормальных дорогах.
3. Ребёнку комфортно.
4. Большой и удобный капюшон.
5. Вместительная корзина для покупок.
6. В сравнении с аналогичными моделями - демократичная цена.
7. Удобство сложения. Коляска стоит в сложенном виде.
8. Регулируемая ручка.
9. Двойной чехол.
10. Система защиты ребёнка: пятиточечные ремни, бампер, боковые борта.
11. Регулировка спинки.

"Минусы":
1. Неудобный дождевик.
2. Неудачная конструкция подножки.
3. При горизонтальном положении спинки затруднен доступ к корзине.
4. Чехол для ножек используется только для маленьких детей.
5. Не очень удобный тормоз.

Но в целом, коляска показала себя неплохо.
И рекомендовать я модель Cаpella S-803 буду.
Есть модели лучше, но и дороже.