На плато Ай-Петри можно попасть тремя способами: на микроавтобусе, пешком по кореизской тропе и с помощью канатной дороги Мисхор. Самый дешёвый вариант - пешком, кореизская тропа несложная, заблудиться невозможно. Этот вариант займёт весь день и не факт, что на следующий день вы сможете ходить. Цена поездки на микроавтобусе равна цене билета канатной дороги Мисхор и составляет 400 рублей для взрослого.

До канатной дороги "Мисхор - Ай-Петри" можно добраться из Ялты за полчаса, на автобусах № 102,132, которые идут в Воронцовский парк. Остановка "Канатная дорога" предпоследняя на этих маршрутах. Автомобилистам нужно свернуть с Южнобережного шоссе в посёлок Кореиз и ехать по указателям к Воронцовскому дворцу.

Для начала надо показать "морковку": ради чего мы будем стоять в очереди и куда нам предстоит подняться - зубцы Ай-Петри. Перепад высот составляет 1153 метра.

Если идти к канатке пешком, то пройти мимо призывного знака "Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри" невозможно. Для автолюбителей с парковкой своего "скакуна" могут возникнуть трудности, обочины заняты микроавтобусами.

Первый раз к канатной дороге "Мисхор- Ай-Петри" я шёл пешком, было ветрено. За сто метров до станции стоят парни у микроавтобусов и спрашивают: "На канатку?".
- Да.
- Она закрыта, трос будут менять четыре дня.
Иду дальше, на встречу выбегает парень:
- Это ты хочешь на канатке ехать? Мне ребята снизу передали, что ты идёшь...
- Я так и понял, что вы не экстрасенс.
- Там закрыто, не ходи туда.

Читаю объявления: "Закрыто из-за неблагоприятных погодных условий". Верить на слово местным "бомбилам" не стоит. Решаю перенести свою прогулку по плато Ай-Петри на другой день. Если вы жаждете подняться на самую известную вершину Крыма с помощью канатной дороги, советую выбирать для покорения Ай-Петри безветренный день.

Я выбрал другой ясный день, так как отдыхал рядом, в Мисхоре. Уже с утра было видно, стоит ли ехать или перенести прогулку по плато Ай-Петри на другой день.

При подходе к канатной дороге меня сразу окружают водители маршруток, которые предлагают свои услуги: за те же деньги отвезти на Ай-Петри, с остановкой у водопада. Я отбиваюсь от зазывал и подхожу к открытию касс канатной дороги в 9-45. Стоит неимоверная духота. Висят большие вентиляторы, но их не включают. Передо мной человек тридцать, многие с детьми, к 10-00 нас уже больше сотни.

Импозантный мужчина - водитель маршрутки, ходит вдоль очереди и уговаривает бросить эти мучения и поехать с ним. Достойный ученик Цицерона, мне бы хоть капельку его красноречия, хотя нет... Не хочу пенсионеров обманывать. Я стою с каменным лицом, но жертву выбирают, как и в животном мире: лев не будет преследовать винторогого козла, когда есть молодая лань с двумя детёнышами. Дети уже согласны ехать, дядечка даже сбегал за розами и презентовал девочкам, но мама непреклонна.

К моменту открытия касс "крымский Цицерон" кидает некрасивую фразу: "Что вы как стадо, му-у!". Передо мной стоит семейная пара с ребёнком из Евпатории, говорят водителю, что уже семь раз были на Ай-Петри, в том числе и на машине. А в этом году хотят показать сыну виды с канатки.

Билеты проверяют не при посадке, а на пересадочной станции, странное решение. Вдруг кто-то из леса выбежит и без билета полезет в кабину?

Водитель микроавтобуса запугивал будущих пассажиров канатки тем, что мы будем, как сельди в бочке, стоять в кабине. Поэтому я не торопился забегать в кабину. Ведь логично, что тот, кто зайдёт последним, будет точно стоять у двери и беспрепятственно рассматривать окрестности.

Детям до 6 лет билет покупать не требуется. Наследникам в возрасте с 6 до 12 лет придётся купить детский билет, стоимость которого ненамного отличается от взрослого - 250 рублей.

Для родителей, у которых дети "пограничного" возраста, стоит быть готовым к предъявлению паспорта, чтобы закрыть вопрос с возрастом ребёнка. Рассчитывать свою прогулку по плато Ай-Петри стоит таким образом, чтобы успеть спуститься с вершины до закрытия канатной дороги Мисхор: последнее отправление с верхней станции в 17-00.

Медленное продвижение очереди усугубляет прибытие организованных групп туристов, которых проводят к посадке через отдельный вход, мимо самостоятельных туристов.

Ура! Наконец-то мы выходим к посадочной площадке.

Наша жёлтая карета подана!

Мимо нас проносятся огромные виноградные поля, потом начинается лесной массив. Кабина передвигается плавно, без резких ускорений и раскачивания.

Стекла в кабине тонированы, получить хорошую фотографию Южного побережья Крыма в движении не получится - дождитесь верхней станции. Уже с середины пути открывается замечательный вид на побережье, вдали виднеется Ласточкино гнездо.

В кабине душно, веер дочки, случайно оказавшийся в моём рюкзаке, можно далеко не убирать. У небольших форточек плотно стоят пассажиры.

Впереди пересадочная станция, до неё храним билеты, как зеницу ока! Тактика с заходом в кабинку аналогичная - пропускаем оголтелых товарищей вперед и встаем у окна двери.

Проносимся над Южнобережным шоссе.

Канатная дорога "Мисхор - Ай-Петри" уникальна: длина безопорного пролёта между пересадочной и верхней станциями - 1670 метров! При этом угол подъёма достигает 46 градусов.

Последние метры до верхней станции.

Уже можно рассмотреть смельчаков, которые ходят по подвесным мостам между зубцами Ай-Петри.

Несущий канат австрийский, можно сказать, что новый - в 2013 году был введён в работу.

По поводу погодных условий на плато Ай-Петри: мне показалось, что температура воздуха почти не отличалась от побережья. Дул приятный, освежающий ветерок. Я взял, на всякий случай, с собой лёгкую ветровку, но так ей и не воспользовался. Стоит сказать, что на плато Ай-Петри есть возможность посетить несколько пещер - Ялтинскую, Геофизическую и Трёхглазку. Если у вас есть желание почувствовать себя спелеологом, то взять с собой тёплые вещи на Ай-Петри просто необходимо.

Самый завораживающий вид - перед вершиной.

Верхняя станция канатной дороги "Мисхор - Ай-Петри".

Восхищаемся прекрасными видами Южного побережья Крыма!

Банк господина Тинькова расщедрился и отнёс покупку билета на канатную дорогу "Мисхор - Ай-Петри" к категории спорттовары. Данная категория у меня всегда в приоритете для получения повышенного кешбэка в 5%, поэтому билет мне обошёлся в 380 рублей.

Достоинства канатной дороги "Мисхор-Ай-Петри":
- если нет очереди, то можно за 15 минут подняться на Ай-Петри;
- прекрасные виды во время подъёма;
- поездка захватывает дух;
- нет рывков и резкого ускорения во время движения;
- недорогие билеты.

Недостатки:
- большие очереди;
- духота перед кассами;
- тонированные окна в кабине не позволяют сделать качественные фотографии;
- большое количество пассажиров в кабине;
- духота в кабине.

Рекомендую всем гражданам, отдыхающих в Крыму, воспользоваться услугами канатной дороги "Мисхор-Ай-Петри". Подъём не страшен даже детям, виды открываются потрясающие! Пятнадцать минут и можно рассматривать Южное побережье Крыма с высоты птичьего полёта! Подробнее почитать о моей прогулке по горе Ай-Петри можно в этом отзыве.