Приобрел Haval h6 недавно. Читал много отзывов, которые смог найти. Сравнивал с другими кроссоверами. Остановился на haval h6 по нескольким причинам: 1) Комплектация сумасшедшая. Берете люкс и опций будет выше крыши, разве что кофе сам не варит. 2) Просторный салон. Водитель и пассажир сидят в удобных креслах с подлокотниками, а сзади можно развалиться на просторном диване, предварительно отрегулировав спинку сидений под себя. 3) Огромный багажник. Даже без откидывания кресел 800 литров. Пример: зимняя резина на данный автомобиль поместилась в багажнике без откидывания кресел (поставил 4 колеса вертикально в ряд) 4) Для таких габаритов не очень большой расход. Особенно после обкатки. 5) Внешний вид. 6) Можно заправлять 92м бензином. Если действительно хорошее топливо (Лукойл, Газпром нефть), то едет почти также как на 95м.
По поводу топлива вопрос актуальный. Машина не всеядная и разница между качественным и некачественным топливом ощущается.
Мотор 1.5 турбированный, 150 лс. Не самый шустрый на разгоне, но скоростной режим поддерживает легко. Перед 2000 оборотами есть небольшая турбояма.
Брал механику, передний привод, так как не езжу по бездорожью. Комплектация люкс. 1169000 руб. Плюс подкрылки 10200 из допов и коврики в подарок.
Запаска - полноценное колесо на таком же диске.
Мультимедийная система работает хорошо, шустро. Звук у штатной аудиосистемы очень хороший.
Все по-русски, никаких проблем. Есть небольшие казусы с переводом, но некритичные.
Шумоизоляция хорошая, на 120км/ч на трассе в салоне достаточно тихо.
Качество отделочных материалов хорошее, претензий нет. По сборке тоже никаких нареканий. Единственным спорным моментом является расположение порта USB и AUX. Они расположены в перчаточном ящике, на передней стенке. Для водителя не очень удобно.
Расход сейчас показывает 9.5 л/ 100км.
В целом машиной очень доволен, посмотрим как будет вести себя при дальнейшей эксплуатации.